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Message original : patrick123
Nan pas ta merdasse
Je parle de la voitur en vente du monsieur
:D:D
Message original : tbi91Non de mémoire, pas trouvé mais je regarderai ce soirMessage original : gfbty a une plaque qui conforme cette serie??Message original : tbi91 J'en sais absolument rien
Car sa finition est proche des 4S
J'avais posé la/question ici sans réponse
Peut être les 1000 dernières 4S ce qui est probable vu la date de mise en circulation
mais le N° 996 630 après le type le tout indiqué en page 1 du carnet, 630 pour le N° de cet exemplaire
Dites moi si c'est un collector que je remonte le prix
Il s'agissait d'une Carrera 4 produite en série très limitée de... 911 exemplaires, dont une petite vingtaine destinés au marché français.
La Porsche 996 Millenium (parfois appellée Carrera 2000) se présente sous une couleur spécifique violet foncé métallisé signée Porsche Exclusiv.
Les autres équipements supplémentaires par rapport à la "Carrera 4" de série sont :
jantes 18" "Turbo" chromées avec écusson "Porsche" central,
pneus 225/40 ZR 18 (AV) et 285/35 ZR 18 (AR),
logo "911" sur capot arrière,
essuie-glace arrière,
toit ouvrant électrique,
bandeau teinté sur pare-brise,
phares Litronic avec lave-phares,
sorties d'échappement élargies et en acier inox.
A l'intérieur, l'équipement est aussi largement enrichi avec :
sellerie intégrale en cuir marron,
logos "911 " sur seuils de portes,
plaque numérotée sur console,
inserts bois sur panneaux de portes,
volant cuir et bois,
ciel de toit en Alcantara noir,
sièges électriques, chauffants, à mémoire,
levier de vitesses et de frein à main en bois et alu,
système PCM en série,
régulateur de vitesse,
ordinateur de bord,
lecteur CD avec système "Digital Sound Processing"