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Oui, c'est prévu
Il était question de le mettre en pylone, sur un rond point près de chez nous...d'où l'allègement général, dépose des sièges et moteurs,....
Maintenant, une autre éventualité se dessine, il pourrait être dehors, juste devant chez nous, et bien visible depuis une route passante, ce qui nous signalerait bien, à voir....
Il était question de le mettre en pylone, sur un rond point près de chez nous...d'où l'allègement général, dépose des sièges et moteurs,....
Maintenant, une autre éventualité se dessine, il pourrait être dehors, juste devant chez nous, et bien visible depuis une route passante, ce qui nous signalerait bien, à voir....
Un peu d'actualité:
http://www.air-cosmos.com/defense/l-a40 ... l-air.html
Bientôt un Transall dans votre collection lyonnaise?
http://www.air-cosmos.com/defense/l-a40 ... l-air.html
Bientôt un Transall dans votre collection lyonnaise?
Non, trop gros, on ne saurait pas l'abriter...
Et comme nous ne souhaitons pas laisser les machines à l'extérieur, nous temporisons/refusons pour l'instant les engins trop volumineux....:(
Je n'ose pas vous dire ce que nous avons refusé/reporté ces dernières années....(Nord 2501, DC3, Vautour, Super frelon,....:( )
Mais bon, compte-tenu des perspectives, et en menant à bien l'augmentation de surface couverte, cela pourrait évoluer....
Juste pour illustrer la différence de taille entre L'A400m et un Transall:
http://www.bruxelles2.eu/wp-content/upl ... h36416.jpg
http://www.bruxelles2.eu/wp-content/upl ... h36416.jpg
Plus de détails à propos des avions de transport militaires (merci Wiki)
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