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Message original : PhilR26

Vu le boucan, les vibrations, et la "finesse" de la régulation thermique de l'habitacle, faut être motivé pour dormir dans ces engins :D:D:D

Il m'est arrivé de "dormir" (qq secondes, pas plus...:o) en Fouga, mais moi je voulais pas, hein.....c'est à cause des G, il parait....:D:D:D:D

Phil.
Le petit voile noir, on prend combien de G dans un Fouga ?
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Ben.... 5,5 en positif, mais quand on n'a pas trop l'habitude,....plusieurs fois à qq minutes d'intervalle, ce fût trop pour moi.....un gros voile noir, en début de boucle, quand on n'a plus vu que le ciel, et réapparition de l'image en fin de boucle, en revoyant la mer... interruption de l'image pendant qq secondes donc ....;)



[Édite le 26-9-2013 par PhilR26]
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Message original : PhilR26
Ben.... 5,5 en positif, mais quand on n'a pas trop l'habitude,....plusieurs fois à qq minutes d'intervalle, ce fût trop pour moi.....un gros voile noir, en début de boucle, pendant qq secondes....;)
Oui, 5,5 G on doit bien les sentir quand même, il paraît qu'après un bon voile, voire une perte de connaissance, on est cassé pour la journée...
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J'ai repris le manche en vol stabilisé qq secondes après, ça allait, mais effectivement, j'étais pas super en forme le reste de la journée....
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je me remet à Flight simulator du coup :D
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T'as trouvé un Rallye ?

:D:D:D:D:D
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Message original : Julien
je me remet à Flight simulator du coup :D
Moi, du coup, je n'ai qu'une envie, c'est de repiloter un petit avion :mad:
Cela me manque depuis toutes ces années.
:D
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Trois quarts d'heure de mania ce soir, je suis en pleine forme :P:P
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'tain moi aussi ça me manque :(

En plus je passe mon temps sur PlaneCheck, à rêver sur des KingAir à plusieurs millions, Piaggio Avanti, ou alors sur des trucs plus réalistes comme ce Cessna (réalistes est un grand mot, c'est juste inenvisageable...)

http://www.planecheck.com/aspdet.asp?nr=21955


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L'Islande c'est un peu loin, non ?
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