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y'a une version train rentrant
j'ai apprécié mon vol retour hier (depuis Nice) j'arrive à me repérer (lorsqu'on arrive à un endroit que je connais bien entendu) ça fait un jeu et ça occupe pendant le vol
survol des alpes, sympa aussi. J'aime les pilotes qui "partage" juste en signalant que l'on passe au dessus de tel monument ou tel endroit, c'est pas souvent.
On a croisé un ATR en vol aussi, vraiment près, ça fait bizarre
j'ai apprécié mon vol retour hier (depuis Nice) j'arrive à me repérer (lorsqu'on arrive à un endroit que je connais bien entendu) ça fait un jeu et ça occupe pendant le vol
survol des alpes, sympa aussi. J'aime les pilotes qui "partage" juste en signalant que l'on passe au dessus de tel monument ou tel endroit, c'est pas souvent.
On a croisé un ATR en vol aussi, vraiment près, ça fait bizarre
Le rallye est un avion génial (60h de vol aux commandes) peut être un peut trop facile à piloter, se qui peut après perturber la prise en main d'autres avions comme le dr400.
Aperçu hier soir un C17 (a priori américain) à Orly. Marrant de voir ce gros bébé gris au milieu d'Airbus a320 ou Boeing 737.
Aperçu hier soir un C17 (a priori américain) à Orly. Marrant de voir ce gros bébé gris au milieu d'Airbus a320 ou Boeing 737.
Message original : ea32Moi ça me saoule, généralement j'essaye de dormir !:mad:Message original : Julien
survol des alpes, sympa aussi. J'aime les pilotes qui "partage" juste en signalant que l'on passe au dessus de tel monument ou tel endroit, c'est pas souvent.
Décollage de Saint-Crépin (à côté de Mont-Dauphin) survol autour de Briançon, le col du Lautaret, le Galibier, puis vers le Queyras avec le col d'Izoard, retour par la vallée de la Clarée en ayant survolé avant Saint Véran.
Explications de l'instructeur, vraiment sympa et en DR 400 180 ch petit pas, ça change du DR 400 120 !!!
Pour l'année prochaine, il m'a proposé les altisurfaces :P
Message original : Richard59Moi, j'ai bien aimé.Message original : ea32Moi ça me saoule, généralement j'essaye de dormir !:mad:Message original : Julien
survol des alpes, sympa aussi. J'aime les pilotes qui "partage" juste en signalant que l'on passe au dessus de tel monument ou tel endroit, c'est pas souvent.
Décollage de Saint-Crépin (à côté de Mont-Dauphin) survol autour de Briançon, le col du Lautaret, le Galibier, puis vers le Queyras avec le col d'Izoard, retour par la vallée de la Clarée en ayant survolé avant Saint Véran.
Explications de l'instructeur, vraiment sympa et en DR 400 180 ch petit pas, ça change du DR 400 120 !!!
Pour l'année prochaine, il m'a proposé les altisurfaces :P