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Message original : lucky
13000 euros!!!
c'est pas comme ça qu'on va faire remonter la côte de nos autos!
m'enfin y a des fois !!!
Bonne vente
:cool:
La cote ... faut arreter de se "pignoler" avec ...

Une 3l2 pour 13000 Euros . c'est un excellent prix qui fera a coup sur un heureux !! Meme si il ya des frais a prevoir .. ca peut etre un bon prix d'entrée .. sauf grosse surprise en plus de ce qui est prevu bien sur ;)

[Edite le 4-11-2005 par webmaster]
Messages : 1266
Enregistré le : jeu. juin 12, 2003 9:00 am

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Message original : webmaster
Message original : lucky
13000 euros!!!
c'est pas comme ça qu'on va faire remonter la côte de nos autos!
m'enfin y a des fois !!!
Bonne vente
:cool:
La cote ... faut arreter de se "pignoler" avec ...

Une 3l2 pour 13000 Euros . c'est un excellent prix qui fera a coup sur un heureux !!
Tant qu'on est pas vendeur c'est sûre , on peut raisonner comme ça!
:cool:

[Edite le 4-11-2005 par lucky]
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Enregistré le : sam. oct. 06, 2001 10:02 pm

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Message original : lucky
13000 euros!!!
c'est pas comme ça qu'on va faire remonter la côte de nos autos!
m'enfin y a des fois !!!
Bonne vente
:cool:
Il faut arréter de rêver en lisant la cote de F6 ou similaire , pour une fois qu'une 3.2 est à un prix "réaliste" ;)
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Ne pas oublier quand même que l'auto n'est pas parfaite. Il y a au bas mot l'embrayage, la peinture et les amortos à faire
Ce qui une fois finie la met au prix d'une "normale"
Il n'y a pas de miracle ;)
Par exemple j'ai acheté pour un ami il y a 15 jours une G50 de 87 en état très correct pour 15 000 €
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Enregistré le : ven. mars 26, 2004 1:36 pm

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Alors...
elle est de janvier 1985 et affiche 213 000 km.
couleur Bleu de Prusse avec T.O.E et clim, V.E et centralisation.
peinture refaite avant 2000 (mais pas de facture)
L'intérieur est tout bleu, sièges mixtes bleu marine,
il manque la partie du ciel de toit qui habille le dessous du toit ouvrant (j'en ai trouvé une, le temps de la monter...)
et le dessus du tableau de bord est craquelé.
Les Fuchs en 7 et 8 x 15 sont peintes en gris clair métal et les pneus sont en bon état, un peu plus usés sur l'intérieur à l'avant (Pirelli P6000)
Amortisseurs Bilstein verts, l'avant droit est un peu faible.
Le frein à main serre + fort à gauche qu'à droite.
Mécanique : Embrayage d'origine donc petite faiblesse au lacher de pédale d'embrayage en 1ère, aucun autre signe de faiblesse.
Origine Suisse-Italienne (prévue pour Super 97, grosse goulotte), système de recyclage de gaz démonté.
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Enregistré le : mer. nov. 19, 2003 7:50 pm

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La notion même de "faire remonter la côte" me fait rigoler...
Si je voulais remonter le prix de la mienne je lui ferais faire
une restauration de carrosserie complète, une révision mécanique profonde et une remise à neuf des trains roulants. Je suis vendeur, mais un vendeur réaliste sur le vrai prix d'une auto.
Je suis très étonné que seulement 3 personnes soient venues l'essayer, c'est tout.
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Et aucun des trois ne l'a achetée ?
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Enregistré le : mer. nov. 19, 2003 7:50 pm

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et non...
un a préféré une 3.0 SC car elle était de la couleur de ses rêves, un autre
venait de rater une belle affaire à 11500 euros et ne voulait plus mettre plus que ça pour une 3.2, le 3è doit revenir la voir dans 3 semaines.
Vu que maintenant je suis à 1000 km de la voiture, ça va être moins facile...
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Enregistré le : sam. janv. 31, 2004 11:30 pm

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je suis quand même très étonné qu'a ce prix elle soit pas déjà vendue...

anguille sous roche?? pas pour vexé le vendeur mais pour y voir + clair...
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