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On a bougé presque tous nos avions, changé les places dans les hangars,...pour faire un peu de place pour les nouveaux arrivants.
-> Etendard IV M hier.
-> Mirage 2000 & Ouragan en septembre
-> Super Etendard & AlphaJet en 2014
:)
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Celui qui nous a rejoint hier, donc: Etendard IV M, N° 34, complet 
:thumbup: (siège, instruments, et moteur).
Un peu défraîchi, c'est normal, mais pas attaqué par la corrosion, ce qui est l'essentiel pour nous !
Même le musée Safran n'en a pas, de moteur d'Etendard IV
Il s'agit de l'ATAR 8B, pour les spécialistes
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:thumbup: (siège, instruments, et moteur).Un peu défraîchi, c'est normal, mais pas attaqué par la corrosion, ce qui est l'essentiel pour nous !
Même le musée Safran n'en a pas, de moteur d'Etendard IV
Il s'agit de l'ATAR 8B, pour les spécialistes
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Sinon, aujourd'hui j'ai fauté....
:(:(
Avec d'autres marques que notre préférée....
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:(:(Avec d'autres marques que notre préférée....
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Alors....on va faire court
Tous les Avions, outillages spécifiques, documentations techniques, instruments, sièges éjectables, moteurs, radars,....nous sont donnés par l'Armée de l'Air ou la Marine.
Par ailleurs, ils seraient ferraillés, sinon.....
Les locaux nous sont prêtés par la commune.
Nous n'avons pas de permanents, que des bénévoles.
Nos cotisations, en tant qu'adhérents, et les entrées payantes de nos visiteurs servent à financer les transports (notre plus gros poste de dépenses, bien que nous ayons un transporteur très sympa qui nous sponsorise largement....), la peinture, les consommables, abrasifs, petits outillages,....
Mais maintenant que nous avons le titre de Musée, nous allons sons doute pouvoir prochainement bénéficier de quelques subventions, d'autant plus que nous commencons vraiment à être connus dans la région
[Édite le 7-7-2013 par PhilR26]
Tous les Avions, outillages spécifiques, documentations techniques, instruments, sièges éjectables, moteurs, radars,....nous sont donnés par l'Armée de l'Air ou la Marine.
Par ailleurs, ils seraient ferraillés, sinon.....
Les locaux nous sont prêtés par la commune.
Nous n'avons pas de permanents, que des bénévoles.
Nos cotisations, en tant qu'adhérents, et les entrées payantes de nos visiteurs servent à financer les transports (notre plus gros poste de dépenses, bien que nous ayons un transporteur très sympa qui nous sponsorise largement....), la peinture, les consommables, abrasifs, petits outillages,....
Mais maintenant que nous avons le titre de Musée, nous allons sons doute pouvoir prochainement bénéficier de quelques subventions, d'autant plus que nous commencons vraiment à être connus dans la région
[Édite le 7-7-2013 par PhilR26]
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