Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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C'est pas un canadien ???

Passequeue ne dit t'on pas couillu le caribou ???

Merci Serge pour ces vidéos :thumbup:

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Message original : 935TURBO
Message original : arno6
La queue pour sortir des stands on dirait une sortie du 911. net :D
:thumbup:
Avec la différence que les mecs en LMP1 en ont des énormes....:o...je télecharge quelques vidéos au freinage...énorme....:P

[Édite le 23-6-2013 par 935TURBO]
sympa tes videos :thumbup:
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Message original : 935TURBO
Et comme vous pouvez le remarquer, .....point de gérard holtz ni de nelson monfort pour les commentaires.....juste des commentateurs...normaux..et...efficaces....:thumbup:
Tu parles du speaker ? C'est un grand habitué des 24h, on le retrouve aussi pour les commentaires du GT-Tour.

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:thumbup: porsche un joli doublé en catégorie GTE Pro.

vivement le LM 2014 avec les proto :P
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Message original : LE MOING
:thumbup: porsche un joli doublé en catégorie GTE Pro.

vivement le LM 2014 avec les proto :P
Beau palmarès pour Porsche, vivement l'année prochaine, et j'essayerais d'être du voyage :P;)
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Message original : Yanouche
Et sinon bravo aussi à... Michelin :D Sérieusement, un nouveau slick capable de rouler sur le gras/humide, 3 relais possibles en GT & 5 en proto, je ne boude pas mon petit cocorico ;):thumbup: Il suffisait de voir le signe de Dr. Ulrich à Bibendum au pied du podium :)
:cool::thumbup:
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Le speaker des 24H,
Si c'était Bruno Vandestick encore cette année, c'est un type adorable, vachement sympa et une vraie encyclopédie des 24H,

J'ai passé pas mal de soirées avec lui à l'époque ou j'allais aux 24H tous les ans, de 1990 à 2002, aïe, que de souvenirs là encore :cool:

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Message original : Yanouche
Et sinon bravo aussi à... Michelin :D Sérieusement, un nouveau slick capable de rouler sur le gras/humide, 3 relais possibles en GT & 5 en proto, je ne boude pas mon petit cocorico ;):thumbup: Il suffisait de voir le signe de Dr. Ulrich à Bibendum au pied du podium :)
T'ain si j'avais ça pour le gt3 séries
:D:D:D
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faut bien avouer que cette année, Porsche obtient un résultat encourageant même s'il s'agit d'une victoire de classe.
C'est toujours mieux que les classements des années précédentes<;

<laurent;):thumbup:
Geg
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Message original : 935TURBO
Des grosses bouboules bien accrochées qu'ils ont les monsieurs......il suffit de voir le passage à 22"........couillu le cador.....!!!



[media]https://www.youtube.com/embed/iO1fciOWcww[/media]

Intéressant aussi de voir jusqu'où ils prolongent le freinage, au moins jusqu'au vibreur ou même un peu plus loin.
Quand on dit qu'il faut garder les freins....

Merci pour les videos:thumbup:
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