[MichSOmuch]

MP

[la grenouille]

Message original : Michmuch
MP

[Julien]

c'est pour les radars que tu le laisse immatriculé aux USA ?

[la grenouille]

Message original : Julien
c'est pour les radars que tu le laisse immatriculé aux USA ?

Yeeees

[aym]

très bel engin ! Félicitations
Ca vole à combien ?
Il peut y avoir combien de passagers au total ?

[MichSOmuch]

Message original : aym


très bel engin ! Félicitations
Ca vole à combien ?
Il peut y avoir combien de passagers au total ?

Le Cessna 310 est un avion assez vieux, (premier vol en 1953), il fut le premier bimoteur civil à posséder des moteurs en ligne (c'est à dire pas en étoile, ce sont des flat6)
Celui de La Grenouille est un Cessna 310I de 1964, équipé de moteurs Continental IO-470U à injection qui sortent 260ch à 2625tr/min chacun, la vitesse de croisière est d'environ 300km/h (peut-être un peu plus). Il a six places équipées avec jack pour headset et oxygène...

[aym]

Je n'aurais jamais pensé qu'il était de 64
Merci

[Julien]

Message original : Michmuch

Message original : aym


très bel engin ! Félicitations
Ca vole à combien ?
Il peut y avoir combien de passagers au total ?

Le Cessna 310 est un avion assez vieux, (premier vol en 1953), il fut le premier bimoteur civil à posséder des moteurs en ligne (c'est à dire pas en étoile, ce sont des flat6)
Celui de La Grenouille est un Cessna 310I de 1964, équipé de moteurs Continental IO-470U à injection qui sortent 260ch à 2625tr/min chacun, la vitesse de croisière est d'environ 300km/h (peut-être un peu plus). Il a six places équipées avec jack pour headset et oxygène...

ha ouais quand même

[MichSOmuch]

Le moteur est d'ailleurs très similaire aux productions Porsche des années 80 : Flat6 refroidi par air, injection type K-jet. Par contre pas d'arbre à came en tête, et surtout une cylindrée monstrueuse : 7,7L (471 cubic inches d'où son nom). Il faut ça pour sortir des chevaux sans tourner trop vite.

Pour la vitesse, dites vous qu'aujourd'hui des ulm dépassent les 300 en croisière avec 80ch et une conso de 20L/h :thumbup:

[targa4S]

Je lui ai toujours préfère le beech 58, globalement du même âge mais avec des commandes de vol d'une douceur et d'une précision incroyable une fois en l'air.

Par contre pour les deux, des perfos en monomoteur assez "minables"...

Quoiqu'il en soit il a une gueule !