[vogard122]

Je dis : dites moi donc ou sa se trouve ?

[romaric59]

Ça va être du sur mesure je pense. Un système de grille en façade et des tubes de ventilation à l'intérieur, en souple.

[vogard122]

ça aurait peut etre pu m'aider à eviter cela :
Aprés inspection, resultat comme attendu
plus de garniture à droite, et environ 2mm à gauche


Face arriere : gros coup de chaud à droite et pas à gauche ...




cela dit c'était les meilleurs plaquettes que j'avais jamais monté sur l'auto, maintenant je connais l'usure : environ 4 heures avec gros freiange (temps chaud et toyo 888) et 4 h avec moyen freinage (temps pluvieux/route)

[Lionel]

c'était quoi comme plaquettes ?

sinon, pour le refroidissement des freins de type G, il existe des petites écopes qui viennent en lieu et place des moulures de PC en caoutchouc, de part et d'autre des clignos

[XAV37]

Trés belles photos. Merci:P:thumbup:

[vogard122]

Message original : Lionel
c'était quoi comme plaquettes ?

sinon, pour le refroidissement des freins de type G, il existe des petites écopes qui viennent en lieu et place des moulures de PC en caoutchouc, de part et d'autre des clignos

ferodo DS3000, tres bon freinage par contre j'ai noté qu'il pouvait etre difficile de moduler le freinage si le freinage se prolonge, peut etre que cette plaquette est peut etre plus typée rallye ou tout du moins virage plus rapprochées / voiture plus legere.. Tres avantageuse aussi : aucun couinement à chaud comme a froid, quasi pas de rodage (= marche tout de suite), et du mordant , il semblerait que out cela se paye avec l'usure.

[Lionel]

j'avais en tête aussi que certaines plaquettes racing nécessitaient d'être chauffées avant de taper dans les freins, sinon, elles partent en fumée
çà ne serait pas la cause de ton usure rapide ?

[vogard122]

ce n'est pas le cas de celle ci , par contre certaine plaquette on besoin d'etre chaude pour freiner effectivement (comm les pagids) et surtout d'avoir un bon rodage (= transfert initial de la garniture plaquette sur le disque a bonne temperature).
Sinon y'a les EBC, ça s'use pas.... et ça freine pas

[Édite le 20-5-2013 par vogard122]

[BertoSpid]

Phil : DS 2500 : efficaces longtemps

[rufie]

C'était de nouveau un weekend TOP à Francorchamps.

J'ai mis un album online ici : https://www.facebook.com/GoodTimesInMotion

Quelques photos :