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Message original : Blinche
Clio 3 châssis cup c'est clair que c'est un
Morceau de marbre...
Pour la megane 3 rs, l'intérêt du châssis cup c'est d'avoir le DGL ce qui à mes yeux est indispensable pour aller rouler sur piste de temps en temps
Maintenant quid d'un usage quotidien ?
Dans les 2 cas, MRS2 ou MRS3, ce n'est plus la même auto, ce DGL change tout
Et du coup, tu oublies vite la raideur du châssis, même à mon âge avancé....:)
Message original : PhilR26Même en usage quotidien, ce qui est mon cas avec la R26, je pense que le DGL est indispensable, sur le mouillé par exemple, tu écrases...et ça motrice....beaucoup mieux.Message original : Blinche
Clio 3 châssis cup c'est clair que c'est un
Morceau de marbre...
Pour la megane 3 rs, l'intérêt du châssis cup c'est d'avoir le DGL ce qui à mes yeux est indispensable pour aller rouler sur piste de temps en temps
Maintenant quid d'un usage quotidien ?
Dans les 2 cas, MRS2 ou MRS3, ce n'est plus la même auto, ce DGL change tout
Et du coup, tu oublies vite la raideur du châssis, même à mon âge avancé....:)
Le DGKL est indispensable sur une TA de 250 ou 265 CV
Après, il faut les sièges Recaro et roule ma poule :D
Ce n'est pas une RS, mais c'est pas mal quand même
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Message original : Beef
Je pissois sur le PS3 !!!!!
Vive le PS2 nom d'une b.ite !!
J'ai actuellement du PS3 sur la R26R et c'est de la merdasse, je n'en veux point, pouah ! Un pneu de gueux !!!
Faut prévoir une couche je crois, je vais me pisser dessus