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http://spotaero.blogspot.fr/2013/04/ina ... 42013.html
Plus d'infos et d'images de notre inauguration là.
Un grand merci à notre ami Baptiste !
Contrairement à moi, lui il sait faire des photos
[Édite le 13-4-2013 par PhilR26]
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Un grand merci à notre ami Baptiste !
Contrairement à moi, lui il sait faire des photos
[Édite le 13-4-2013 par PhilR26]
Un document vraiment sympa à lire, comparatif entre F100 et Mirage IIIE :)
Et utile, pour le jour ou on pourrait hésiter :D
Merci à ces gars de nous faire part de ces souvenirs
http://www.google.fr/imgres?q=north+ame ... =102&ty=75
Excellent ce retex.
J'ai toujours adoré le F100. La seule fois où j'en ai vu un en vol, c'était lors d'une JPO à Cambrai à la fin des années 70 : En lisse et le pinceau de la PC qui faisait la longueur de l'avion. Magnifique.
Et quand le premier numéro d'Air Fan est sorti avec en couverture les F100 à gueule de requin du Jura à Djibouti, quel pied !
Quand au Mirage, no comment quand on a commencé sa carrière comme ingé aux Avions.
J'ai toujours adoré le F100. La seule fois où j'en ai vu un en vol, c'était lors d'une JPO à Cambrai à la fin des années 70 : En lisse et le pinceau de la PC qui faisait la longueur de l'avion. Magnifique.
Et quand le premier numéro d'Air Fan est sorti avec en couverture les F100 à gueule de requin du Jura à Djibouti, quel pied !
Quand au Mirage, no comment quand on a commencé sa carrière comme ingé aux Avions.
On a recu cette semaine un proto du Mirage IIIR, le 02.
Comme il faisait beau, je suis allé dégourdir la bielle de ça (1ère main, 30 ans tout juste )
Uploaded with ImageShack.us
Et voila donc notre IIIR 02
Il est complet, bien sale, mais pas sujet à trop de corrosion
Et il vient de Brétigny.
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Comme il faisait beau, je suis allé dégourdir la bielle de ça (1ère main, 30 ans tout juste )
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Et voila donc notre IIIR 02
Il est complet, bien sale, mais pas sujet à trop de corrosion
Et il vient de Brétigny.
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Message original : gil91
Excellent ce retex.
J'ai toujours adoré le F100. La seule fois où j'en ai vu un en vol, c'était lors d'une JPO à Cambrai à la fin des années 70 : En lisse et le pinceau de la PC qui faisait la longueur de l'avion. Magnifique.
Et quand le premier numéro d'Air Fan est sorti avec en couverture les F100 à gueule de requin du Jura à Djibouti, quel pied !
Quand au Mirage, no comment quand on a commencé sa carrière comme ingé aux Avions.
Jamais vu voler de F100
Un grand regret ça....la grande époque des chalumeaux...