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je passe demain dans ma concession faire un essai :thumbup:
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[Édite le 28-3-2013 par Toffer]
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[Édite le 28-3-2013 par Toffer]
si jamais madame veut essayer aussi, pas de probleme :D:D:D
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bah, pour une traction c'est assez sympa à conduire.
le prix dépend surtout de l'état, de sa condition (full stock /tunée) et de son historique (pistards?)
ca va de 1000 à 7-8000 je dirais, la justification de l'historique est importante.
pour 5-6000, tu as aussi la mx NB 1800 (de 1998 à 2000 ,140 cv) qui elle est une propulsion avec un diff autobloquant type torsen et un chassis réglable à l'arrière aussi avec des excentriques
le prix dépend surtout de l'état, de sa condition (full stock /tunée) et de son historique (pistards?)
ca va de 1000 à 7-8000 je dirais, la justification de l'historique est importante.
pour 5-6000, tu as aussi la mx NB 1800 (de 1998 à 2000 ,140 cv) qui elle est une propulsion avec un diff autobloquant type torsen et un chassis réglable à l'arrière aussi avec des excentriques
Pour ma part, le froid commence vraiment à me souler !
Pour les pièces que j'ai sous la main: triangles et support moteur anticouple (les autres supports sont neufs)
et je vais me prendre les 2 cardans prochainement.
restera à tout monter
Montlhéry fin avril, et grosse sortie en Mai puis Juin
Pour les pièces que j'ai sous la main: triangles et support moteur anticouple (les autres supports sont neufs)
et je vais me prendre les 2 cardans prochainement.
restera à tout monter
Montlhéry fin avril, et grosse sortie en Mai puis Juin