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le prix , le prix ...... c'est le nerf de la guerre ( de la vente !!)

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Je reste persuadé que même si ces moteurs à air encaissent des kilomètres par centaines de milliers, aujourd'hui une C2 ou C4 de 80000-100000 km se vendra plus facilement qu'une C4S de 180000 km, en tout cas à ce prix là...il n'y a qu'ici où on se convainc que le kilométrage n'est pas important;)
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Pour avoir etudier le marche depuis environ 6 mois et en avoir acheté une il y a moins de 15 jours Les belles 4s a l historique clair, meme a plus de 100.000 kms se vendent à tarifs élevés, j en ai vu trois que je suivais de prêt, se vendre à des prix entre 44 et 50 k. C est un fait.

Celle ci avant d en parler faut déjà la voir.
Ensuite je pense que l annonce et les photos doivent être serieusement révisées.
Et enfin, à mon avis passer par le forum pour certaines voitures est une erreur.

Bonne vente greg, sur le papier ça a l air d être une belle voiture.

Mieux vaut l aider et parler de cette auto autour de nous. ;)
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Message original : ppi.sud77
Le problème est que le marché n'est pas pret de s'inverser .



punaise, c'est contagieux, toi aussi tu es un spécialiste du marché :o:o:D:D:D
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Message original : phil71
Message original : Graham
Une 4 et une 4S, c'est pas la meme voiture, chassis, freins, moteur, carrosserie... Donc la comparaison... bof bof :thumbdown:
Si celle là était grise ou noire, elle serait vendue depuis longtemps, c'est tout. Elle fera le bonheur du gars qui est raide dingue du bleu/rouge :cool:, mais il est où :question:
Faut aller la vendre à Barcelonne :D:D:D
Bonjour Graham,ton exemple n'est pas bon celle ci est à vendre depuis 9 mois sur le site:elle est noire

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128096

et à ma connaissance, une 4et une 4S, c'est le même moteur, la même boite, avec une 4S, tu achètes un look, pas des performances..
ce n'est pas une histoire de comparaison entre modèles, Robben vendait sa très belle Targa 993 40000€, il n'a pas eu une touche pendant plusieurs mois...il la mise à 35000€ en offre limitée pendant 7 jours, 3 jours après elle était vendue...
quant au marché morose, quand je vois le nombre de 911 tous modèles que Michel Bendinelli de la villa rose a vendu depuis le début de l'année, je suis sceptique...... il est en moyenne 8 à 10000€ au dessus des prix particuliers, à état équivalent, il y donc bien des acheteurs qui ont de l'argent à mettre dans des voitures en bel état avec un historique clair...
quand une voiture traine un an, il y a un problème d'adéquation de l'offre modèle /état/kilomètres/ prix, ou alors si tu ne souhaites pas ajuster cette offre, tu gardes ta voiture...
;);););)

[Édite le 28-3-2013 par phil71]

[Édite le 28-3-2013 par phil71]


Pour avoir acheté 6 voitures à lvr , il n'est pas dans ce delta là ....3000 à 5000 maxi . Et si la reprise est derrière , on ne parle plus alors de prix secs , ou de vendeur pleurant la misère ,mais de conscience tranquille ....
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si une voiture ne se vend pas , y'a pas 36 explications:
-soit c'est une daube
-soit elle ne plait pas ( couleurs , options, )
-soit elle est trop chère

compte tenu du marché actuel , c'est peut etre le prix qui bloque car la combinaison de couleur atypique est sympa et la voiture a l'air plus que correcte...

courage , l'acheteur viendra


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Tout se vend. Il suffit d'ajuster le prix.

Même une auto qui ne plait pas ou en mauvais état trouvera preneur si pas chère;)

Après soit on est pressé ou pas.

My 5 cents;)
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avec gignol qui est la haut
le marché risque de rester un moment en berne :mad::mad:
ne pas vendre nos anciennes
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Faut pas non plus en faire une generalité, ok les gens se bousculent moins, et prennent leur temps, mais les voitures tournent. C est simplement qu il y a des budgets moins accessibles.
Les passionnés sont toujours la et ce n est pas l argent qui manque.
Question de mode et de temps.
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