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RBK
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Message original : denteux42la seconde , le moteur , c'est quoi ? en 1977 , un 3 litres ? on n'en sait rien ....
Mise en circulation le 1 Janvier, elle ne doit pas être de 77 mais elle doit avoir eu une autre vie avant non ?
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J'ai remarqué que beaucoup d'imports ont une CG au 1° janvier , jour férié , il doit y avoir une raison .
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Message original : Bastien
Yep ! Très joli cet exemplaire, le vert roche est très sympa sur les 3.2. En plus avec autobloquant ! Vu le marché, le prix me semble finalement plutôt juste...
Manque le TOE :D
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Il manque toujours quelque chose :)
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Message original : PascalP
Message original : JC26
J'ai remarqué que beaucoup d'imports ont une CG au 1° janvier , jour férié , il doit y avoir une raison .
Date de réception en préfecture pour toutes les voitures importées ?
Une fois par an cela semble peu .

étrange en effet , si un spécialiste peut nous éclairer , merci par avance .
Bonjour,

La raison est simple : la manière d'écrire la date diffère selon le pays : pour une première mise en circulation le 2 octobre 1980, certains pays écrivent sur les cartes grises 02/10/80 , et d'autres écrivent 10/02/80.

Pour éviter la confusion, les préfectures françaises ne se cassaient pas la tête concernant des véhicules importés, et mettaient 01/01/XX comme première mise en circulation. J'ai déjà eu le cas.

Voila!

Olivier

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Celle de Tribeca non? mais il ne cause plus ici a ce que je vois.... :exclamation:
aym
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Message original : olfrjf Celle de Tribeca non? mais il ne cause plus ici a ce que je vois.... :exclamation:
Exact ! Il a descendu son prix car il avait une annonce à 34 K€.
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les carrera 3.0 se rapprochent doucement des tres belles 3.2


c'est surprenant
aym
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car le modèle est méconnu...
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