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et alors c'est un commerçant avec des charges (rien que la TVA sur sa marge c'est 19,6%)
il faut bien qu'il gagne sa vie...les porschistes comment font-ils pour se payer leur passion, ils travaillent, font des affaires, essaient de vendre plus cher qu'ils n'ont acheté s'ils sont commerçants, je ne trouve rien d'indigne à ce qu'un vendeur de véhicule haut de gamme prenne 5000 à 10000 euros sur une voiture qu'il a recherchée, achetée (la plupart du temps), mise en vente, publicité, assurée pour l'essai, qu'il garantit la plupart du temps...bref pour tout ce travail il mérite salaire!!!quoi, les notaires et l'état qui prennent 10% dans une vente immobilière, l'agence immobilière qui prend 5 à 10%, et c'est normal et c'est pas du net...son hall d'exposition c'est pas gratis, ses salariés c'est pas gratis...
Je ne les connais pas perso ces vendeurs, mais je pars du principe que si la voiture convient et que le prix aussi, il faut foncer et peu importe combien gagne le vendeur...
:mad:
il faut bien qu'il gagne sa vie...les porschistes comment font-ils pour se payer leur passion, ils travaillent, font des affaires, essaient de vendre plus cher qu'ils n'ont acheté s'ils sont commerçants, je ne trouve rien d'indigne à ce qu'un vendeur de véhicule haut de gamme prenne 5000 à 10000 euros sur une voiture qu'il a recherchée, achetée (la plupart du temps), mise en vente, publicité, assurée pour l'essai, qu'il garantit la plupart du temps...bref pour tout ce travail il mérite salaire!!!quoi, les notaires et l'état qui prennent 10% dans une vente immobilière, l'agence immobilière qui prend 5 à 10%, et c'est normal et c'est pas du net...son hall d'exposition c'est pas gratis, ses salariés c'est pas gratis...
Je ne les connais pas perso ces vendeurs, mais je pars du principe que si la voiture convient et que le prix aussi, il faut foncer et peu importe combien gagne le vendeur...
:mad:
Je vous invite en effet à revenir à la réalité sur le site suivant:
http://www22.porsche.com/germany/usedcars/n56/
En Allemagne et en concession Porsche on ne trouve rien en dessous de 40000€ pour ce millésime !
http://www22.porsche.com/germany/usedcars/n56/
En Allemagne et en concession Porsche on ne trouve rien en dessous de 40000€ pour ce millésime !
Message original : ricardo2435 000 si elle a reellement 69000 km il faut peut etre pas trop exagerer quand meme.Message original : Demos'il l'a payé plus de 35.000 E, c'est le bout du monde !Message original : ricardo24 il ne ce les met pas dans le coco mais probablement sur le compte de son entreprise et objectivement compte tenue des tarifs qu'il pratiquev j'ai du mal a croire qu'il ne prenne que 2000€ par voiture.
EXEMPLE:
Année 03/1999
65 000 Kms
Noir métal, Cuir noir, Sièges chauffants, Clim. auto, Traction Control, Navigation PCM + Combiné pour Téléphone, Toit ouvrant électrique, Ordinateur de bord, Phares Xénons, Volant sport, Pack Hi-Fi, Chargeur CD, Sorties Inox, Jantes 18" Turbo-Look
46 500 Euro
c'est pas un peu cher sans psm et sans full cuir pour une 1999 payer probablement 41 ou 42000 € en allemagne moins transport et immat reste combien.( environ 3500€)
[Edite le 22-9-2005 par ricardo24]
donc 11.500 de marge, avant une vraie négo.
Message original : frdjp5c
Je vous invite en effet à revenir à la réalité sur le site suivant:
http://www22.porsche.com/germany/usedcars/n56/
En Allemagne et en concession Porsche on ne trouve rien en dessous de 40000€ pour ce millésime !
Les autos sont en génèrale assez belle mais ils les connaissent plutot mal, elles viennent pour la pluspart du reseau Allemand.
Pas d'atelier donc SAV plus que limité, les garantie sont légères, seulement boite+pont avec pleins de petites lignes d'exclusion.
Ce ne sont pas les plus mauvais, ni les meilleurs, des vendeurs de Porsche d'occase simplement, avec toute la mefiance qu'il faut avoir.
Pas d'atelier donc SAV plus que limité, les garantie sont légères, seulement boite+pont avec pleins de petites lignes d'exclusion.
Ce ne sont pas les plus mauvais, ni les meilleurs, des vendeurs de Porsche d'occase simplement, avec toute la mefiance qu'il faut avoir.
Message original : rv911
et alors c'est un commerçant avec des charges (rien que la TVA sur sa marge c'est 19,6%)
il faut bien qu'il gagne sa vie...les porschistes comment font-ils pour se payer leur passion, ils travaillent, font des affaires, essaient de vendre plus cher qu'ils n'ont acheté s'ils sont commerçants, je ne trouve rien d'indigne à ce qu'un vendeur de véhicule haut de gamme prenne 5000 à 10000 euros sur une voiture qu'il a recherchée, achetée (la plupart du temps), mise en vente, publicité, assurée pour l'essai, qu'il garantit la plupart du temps...bref pour tout ce travail il mérite salaire!!!quoi, les notaires et l'état qui prennent 10% dans une vente immobilière, l'agence immobilière qui prend 5 à 10%, et c'est normal et c'est pas du net...son hall d'exposition c'est pas gratis, ses salariés c'est pas gratis...
Je ne les connais pas perso ces vendeurs, mais je pars du principe que si la voiture convient et que le prix aussi, il faut foncer et peu importe combien gagne le vendeur...
:mad:
Moi ça me gêne qu'un gars se prenne 5 à 10 k€ o sur une voiture sans (ou avec peu de) valeur ajoutée (en général garantie bidon).
Maintenant, chacun est grand et fait ce qu'il veut de ses sous.
Pour ton info, une agence immobilière prend 3% et je trouve ça énorme. En Belgique, la plupart des gens que j'ai rencontrés sont d'ailleurs des guignols, et ma maison a été vendue entre particuliers ...