[trucker]

Respect, chapeau bas , car pouhon tout en glisse o:o, faut être fort et sévèrement burné

[jpb77401]

Message original : did-foxy lady

Message original : rui

Message original : AyrtonSenna Lui c'est un cinglé

Lui comment il est vite et comment il l est evite !! J adoooore






c'est surtout un VRAI pilote d'anciennes

:P:P:P:thumbup:

Marrant il me rappelle un mec du club dans son attaque, ses drifts jusqu'à la combi !

Le Tomcat , qui pareil ne fait qu un avec sa machine

[PatrickV]

Tout à fait bien et tu roules dans la catégorie qui te va bien.

Quelques images avec ma 3.2L en 2012.







[Édite le 31-1-2013 par PatrickV]

[Thierry78]

Message original : PatrickV
Tout à fait bien et tu roules dans la catégorie qui te va bien.

Quelques images avec ma 3.2L en 2012.







[Édite le 31-1-2013 par PatrickV]

Bien ta vidéo pour apprendre le tracé (que je ne connais pas) ;)

[lagentimmo]

Je suis allé a SPA l'an dernier.

Franchement c'est TOP!!
Je suis allée avec ma 996 Gt3, il y avait 14 Mc Laren MP4...
y'avait d'ailleur JefPAris et Rickman ce jour la.

Le raidillon ce qui dérange de freiner le long du mur apres tu freines, et tu remets gaz!!
Lors de cette journée l'instructeur avait mis des plots.

A savoir que dans le raidillon TU NE VOIS RIEN dans la monté!!!! tu ne sais pas ou tu vas...

Arrivé en bas le mec me dit au plot tu met volant droit!!! et on arrivait pile sur le vibreur de gauche à la sortie.
Pour ma part de mémoire j'étais à 190 a peine plus.

Moi perso j'adore le virage juste avant le double gauche et double gauche!!
La ca va tres vite...

Aprés y'a Blanchimont, c'est pas mal du tout!!
le 2 éme c'est de la folie TU SOUDES!!! a fond!!

L'avantage de SPA pour moi c'est que "tues" pas les freins et les pneus.

Par contre prenez votre CB la consommation d'essence est impressionnante!!!


C'est le temple de la vitesse!!! Rien que l'arrivée dans le circuit est TOP!!

[Michael228]

Message original : Thierry78
Bien ta vidéo pour apprendre le tracé (que je ne connais pas) ;)

En réel, c'est encore différent

[Thierry78]

Message original : Michael228

Message original : Thierry78
Bien ta vidéo pour apprendre le tracé (que je ne connais pas) ;)

En réel, c'est encore différent

Surement

[trucker]

Message original : lagentimmo
Je suis allé a SPA l'an dernier.

Franchement c'est TOP!!
Je suis allée avec ma 996 Gt3, il y avait 14 Mc Laren MP4...
y'avait d'ailleur JefPAris et Rickman ce jour la.

Le raidillon ce qui dérange de freiner le long du mur apres tu freines, et tu remets gaz!!
Lors de cette journée l'instructeur avait mis des plots.

A savoir que dans le raidillon TU NE VOIS RIEN dans la monté!!!! tu ne sais pas ou tu vas...

Arrivé en bas le mec me dit au plot tu met volant droit!!! et on arrivait pile sur le vibreur de gauche à la sortie.
Pour ma part de mémoire j'étais à 190 a peine plus.

Moi perso j'adore le virage juste avant le double gauche et double gauche!!
La ca va tres vite...

Aprés y'a Blanchimont, c'est pas mal du tout!!
le 2 éme c'est de la folie TU SOUDES!!! a fond!!

L'avantage de SPA pour moi c'est que "tues" pas les freins et les pneus.

Par contre prenez votre CB la consommation d'essence est impressionnante!!!


C'est le temple de la vitesse!!! Rien que l'arrivée dans le circuit est TOP!!

pas mieux, pour moi le top dans l'ordre adrénaline c'est
Blanchimont,
Pouhon,
raidillon,
Double droit de stavelot qui conditionne Paul frère et Blanchimont.
Le gauche avant Pouhon moi je ne l'aime pas trop, j'ai vu une Lotus se pulvériser dedans et bien c'est pas beau à voir et surtout on peut pas se rattraper

[aston247]

Message original : trucker
pas mieux, pour moi le top dans l'ordre adrénaline c'est
Blanchimont,
Pouhon,
raidillon,
Double droit de stavelot qui conditionne Paul frère et Blanchimont.

100% d'accord avec ça !
Le raidillon c'est impressionnant, et bon, c'est particulier, mais Blanchimont coupe le souffle.
Pouhon j'adore et c'est sans risque vu le dégagement.

[trucker]

Message original : aston247

Message original : trucker
pas mieux, pour moi le top dans l'ordre adrénaline c'est
Blanchimont,
Pouhon,
raidillon,
Double droit de stavelot qui conditionne Paul frère et Blanchimont.

100% d'accord avec ça !
Le raidillon c'est impressionnant, et bon, c'est particulier, mais Blanchimont coupe le souffle.
Pouhon j'adore et c'est sans risque vu le dégagement.

Ah non je m'inscris en faux, car pouhon est très dangereux, la plupart des cartons sont à l'intérieur, quand ta voiture décroche vers l'extérieur, il faut l'accompagner voir la laisser sortir car les dégagements sont large à l'extérieur, si tu veux à tout prix la rattraper, le coup de raquette intérieur peut être fatal