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Faire de la compétition automobile et (bien) gérer un garage ça n'a jamais fonctionné
Les exemples sont légion depuis des dizaines d'années

[Édite le 6-2-2013 par patrick123]
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Enregistré le : dim. mars 20, 2005 1:57 pm

Message
Toutes proportions gardées, il faut revenir aux faits, même si l'attitude est attristante, il n'y a pas mort d'homme.
Je pense que les problèmes humain se règlent avec le propriétaire de l'établissement.

Appel Narac, expose lui les faits et attend la réaction, s'il est pro il va trouver un arrangement, s'il s'obstine, tu pourras monter plus haut mais à mon avis sans intérêts.

Sans remettre en cause ta bonne foi, il est bien d'avoir les deux sons de cloches dans ces affaires litigieuses.
Bonne journée
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Message original : Guylap

Ils doivent tout de meme etre formés pour gérer les desirs et petits pépins liés à l'entretien de caisse de maniacos de notre genre!
Ils sont surtout formés à vendre et faire des révisions sur Panamera et des Cayenne achetés comme véhicule de société/fonction, donc à des gens qui sont certainement beaucoup moins regardants sur la qualité et sur le prix de la prestation, un peu comme une concession Audi, Mercedes ou BM.
J'ai bien peur qu'ils n'aient plus besoin des passionnés pour vivre.
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Message
allez, un peu de parano

sont ce réellement TES jantes ?.
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Message original : alex2206
Toutes proportions gardées, il faut revenir aux faits, même si l'attitude est attristante, il n'y a pas mort d'homme.
Je pense que les problèmes humain se règlent avec le propriétaire de l'établissement.

Appel Narac, expose lui les faits et attend la réaction, s'il est pro il va trouver un arrangement, s'il s'obstine, tu pourras monter plus haut mais à mon avis sans intérêts.

Sans remettre en cause ta bonne foi, il est bien d'avoir les deux sons de cloches dans ces affaires litigieuses.
Bonne journée

bah voila... :)
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Message original : jhesite
allez, un peu de parano

sont ce réellement TES jantes ?.
Elles ont une peinture spécifique donc pas de doute a ce niveau la je pense
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Ne pas oublier non plus que les la peinture des jantes repeintes par un peintre n'ont jamais la dureté des peintures d'origine
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Message original : jhesite
allez, un peu de parano

sont ce réellement TES jantes ?.
j'y pensais justement , est ce réellement tes jantes ????:mad:

remarquez il y a cinq ans , je vais chez porsche a rouen avec un budget de 27000 euros pour une 3.2 , il devait me rappeler raymond narac qui fait les beaux jours de la rubrique sportive de flat6 , ben j'attends encore:(:(
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Message original : alex2206
Toutes proportions gardées, il faut revenir aux faits, même si l'attitude est attristante, il n'y a pas mort d'homme.
Je pense que les problèmes humain se règlent avec le propriétaire de l'établissement.

Appel Narac, expose lui les faits et attend la réaction, s'il est pro il va trouver un arrangement, s'il s'obstine, tu pourras monter plus haut mais à mon avis sans intérêts.

Sans remettre en cause ta bonne foi, il est bien d'avoir les deux sons de cloches dans ces affaires litigieuses.
Bonne journée


Voilà toujours s'adresser au patron, c'est lui qui défend la réputation de son établissement:)

Au CP de St germain, j'ai toujours eu un très bon accueil et lorsque je n'étais pas content d'une prestation j'appelais le chef d'atelier et il me reprenait la voiture.
Lorsque je récupérais mon auto elle était dans un box fermé et non pas dans la cour en face de la concession avec les Cayennes et autres.
Peut être l'enfermait-il pour ne pas faire voir qu'ils s'occupaient d'une "vulgaire" 3,2l :)
J4S
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ils savent que les mecs qui roulent en Lambo sont blindés :cool:
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