Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
Message original : H2OlivierAh ben merci ;)Message original : Richard59
Pour commencer, je pense que la meilleure chose à faire est de prendre en SDS un "vieux" à tes côtés qui te montrera les trajectoires et les erreurs à ne pas commettre.
Ensuite, quelques tours aux côtés d'un habitué "pour voir" et ressentir les choses et ensuite comme un grand ton premier lâcher
C'est un circuit extraordinaire et il serait dommage de ne pas y aller.
Pour la casse, ça fait partie du jeu et sur n'importe quel circuit de toute façon.
Richard
Eh, j'ai mis des guillemets quand même, tu pourrais me dire merci :o
Message original : H2OlivierAh ben merci ;)Message original : Richard59
Pour commencer, je pense que la meilleure chose à faire est de prendre en SDS un "vieux" à tes côtés qui te montrera les trajectoires et les erreurs à ne pas commettre.
Ensuite, quelques tours aux côtés d'un habitué "pour voir" et ressentir les choses et ensuite comme un grand ton premier lâcher
C'est un circuit extraordinaire et il serait dommage de ne pas y aller.
Pour la casse, ça fait partie du jeu et sur n'importe quel circuit de toute façon.
Richard
Message original : ruiMessage original : AyrtonSennaLui c'est un cingléMessage original : bgrs92
je prefere comme ca
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Lui comment il est vite et comment il l est evite !! J adoooore
c'est surtout un VRAI pilote d'anciennes
Message original : did-foxy lady:P:P:P:thumbup:Message original : ruiMessage original : AyrtonSenna Lui c'est un cinglé
Lui comment il est vite et comment il l est evite !! J adoooore
c'est surtout un VRAI pilote d'anciennes
Le Tomcat , qui pareil ne fait qu un avec sa machine