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Non je ne pense pas!!
Par contre j'ai fait mon premier vol en C-135FR dans celui-là, le 471, le jour de cette photo, pour aller à Bordeaux, pour la cérémonie des 40ans des Forces Aériennes Stratégiques et du couple Mirage IV - C-135FR...
Je verrai à me faire inviter pour les 50 ans du zinzin
[Édite le 23-1-2013 par Michmuch]
Par contre j'ai fait mon premier vol en C-135FR dans celui-là, le 471, le jour de cette photo, pour aller à Bordeaux, pour la cérémonie des 40ans des Forces Aériennes Stratégiques et du couple Mirage IV - C-135FR...
Je verrai à me faire inviter pour les 50 ans du zinzin
[Édite le 23-1-2013 par Michmuch]
Comme il y a des fervents admirateurs du Mirage F1 par ici ;)
Un pointu en mouvement (pas rapide ) à Mont de Marsan, Octobre 2012.
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Le Bog Frog qui est donc parti à Reno en 2011 par les airs mais en classe affaires :D
http://www.bigfrog.fr/Photos/Pages/BA_125_-_2011.html
http://www.bigfrog.fr/Photos/Pages/Arri ... _2011.html
J'ai insisté comme un fou pour pouvoir faire cette mission, même si ce n'était qu'un aller-retour (on décharge, un journée sur place, et on repart), mais non, tant pis...
http://www.bigfrog.fr/Photos/Pages/BA_125_-_2011.html
http://www.bigfrog.fr/Photos/Pages/Arri ... _2011.html
J'ai insisté comme un fou pour pouvoir faire cette mission, même si ce n'était qu'un aller-retour (on décharge, un journée sur place, et on repart), mais non, tant pis...
Le Bell Chilien!! Ce qui est bien avec ces hélicos, c'est que tu les entends avant de les voir! Le rotor bipale est tellement bruyant...
Une fois à Istres, il y avait 2 Agusta "chépakoi" qui sont des Bell Iroquois fabriqués par Agusta, ils ont décollé du parking et sont partis vers le Nord, on les a entendu pendant près de 5min après leur départ...
Une fois à Istres, il y avait 2 Agusta "chépakoi" qui sont des Bell Iroquois fabriqués par Agusta, ils ont décollé du parking et sont partis vers le Nord, on les a entendu pendant près de 5min après leur départ...
Un peu de nouvelles du boulot... On a 5 ravitailleurs engagés en Afrique pour le Mali, c'est considérable! Ça représente énormément de boulot pour mes camarades, aussi bien sur place (presque la moitié du personnel est là bas) qu'à Istres car il faut régénérer le potentiel... Bon courage à eux, ainsi qu'à l'ensemble des forces sur place!!
En attendant, une petite vidéo sur la mise en place...
[media]https://www.youtube.com/embed/AWs06tqScYQ[/media]
En attendant, une petite vidéo sur la mise en place...
[media]https://www.youtube.com/embed/AWs06tqScYQ[/media]
Meeting des "Envolades Boubonnaises" à Moulins
Notre meeting fut annulé à plusieurs reprises par la préfecture car le clou du spectacle est le décollage de dizaines de montgolfières, et les agriculteurs des alentours avaient porté plainte car lors de l'atterrissage d'une montgolfière dans un champ, une ou plusieurs vaches auraient succombé d'une crise cardiaque...
Monsieur et madame les Wingwalkers, mariés, lui est commandant de bord chez Swiss sur 340, elle hôtesse dans le même avion....
Une vue d'ensemble depuis la tour...
Notre meeting fut annulé à plusieurs reprises par la préfecture car le clou du spectacle est le décollage de dizaines de montgolfières, et les agriculteurs des alentours avaient porté plainte car lors de l'atterrissage d'une montgolfière dans un champ, une ou plusieurs vaches auraient succombé d'une crise cardiaque...
Monsieur et madame les Wingwalkers, mariés, lui est commandant de bord chez Swiss sur 340, elle hôtesse dans le même avion....
Une vue d'ensemble depuis la tour...
A propos des Wingwalkers ;)
Des images de Roanne, septembre 2012.
Il y a une liste d’attente de plusieurs années chez Breitling, pour prendre la suite des actuelles artistes…:)
Et la législation en France stipule que les passagers d’un avion doivent être assis à l’intérieur de l’avion, pour le décollage et l’atterrissage, ce qui oblige ces charmantes dames à une manip disons…délicate.... pour aller rejoindre le pylône sur l’aile supérieure, avant la démo, et rejoindre le cockpit, après la démo….le tout en vol, donc.....:o;);)
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[Édite le 1-2-2013 par PhilR26]
Des images de Roanne, septembre 2012.
Il y a une liste d’attente de plusieurs années chez Breitling, pour prendre la suite des actuelles artistes…:)
Et la législation en France stipule que les passagers d’un avion doivent être assis à l’intérieur de l’avion, pour le décollage et l’atterrissage, ce qui oblige ces charmantes dames à une manip disons…délicate.... pour aller rejoindre le pylône sur l’aile supérieure, avant la démo, et rejoindre le cockpit, après la démo….le tout en vol, donc.....:o;);)
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[Édite le 1-2-2013 par PhilR26]