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Enregistré le : jeu. mai 19, 2011 11:37 pm

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C'est pas mauvais du SP95 E10 pour un moteur "sportif" ?
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Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm

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Renault valide l'E10 sur F4Rt apres 2002 ;)

sachant que le moteur a été mis au point en SP95, que l'ethanol est un octanbooster, et qu'on est en hiver, je pense que ca devrait aller :D:thumbup:
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Enregistré le : jeu. mai 19, 2011 11:37 pm

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Message original : Toffer
Renault valide l'E10 sur F4Rt apres 2002 ;)

sachant que le moteur a été mis au point en SP95, que l'ethanol est un octanbooster, et qu'on est en hiver, je pense que ca devrait aller :D:thumbup:
Dac car il est vrai que la dif' de prix est pas négligeable :)
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Enregistré le : mar. nov. 04, 2008 10:13 pm

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:D:D

Moi pour le peu que je consomme, je mets du 98!!!

Bein voui, 600L cette année, ça fait pas trop!
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Pareil, que du SP98.

600 l, c'est même pas un plein par mois, alors....:D:D
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j'ai fait 300L en 3 semaines, donc je roule au 95 :D
et vue ma conso, c'est pas des petites economies :D:D:D:D

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oui 4000km!

Je partage les km entre mes voitures :) :D
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moi aussi :D:D:D:D
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Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm

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l'initialisation de l'ESP à chaque demarrage avec sont petit chtonk-chtonk-chtonk qui fait croire à une piece morte dans la transmission, c'est special quand meme... Je connais pas une autre voiture ou ca le fasse aussi fort (en fait je connais pas d'autre voiture ou ca le fasse tout court :o)
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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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Message original : Toffer
l'initialisation de l'ESP à chaque demarrage avec sont petit chtonk-chtonk-chtonk qui fait croire à une piece morte dans la transmission, c'est special quand meme... Je connais pas une autre voiture ou ca le fasse aussi fort (en fait je connais pas d'autre voiture ou ca le fasse tout court :o)
C'est peut-être qu'il y a une pièce morte dans la transmission...




:D
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