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Message original : fred964
Achetée en Décembre 2008 à un membre du club, je me décide à mettre en vente ma grenouille pour un autre projet mais toujours chez Porsche ;)

HISTORIQUE

Origine allemande
Immatriculée en Novembre 1991
Importée en 2002 par Europe Car Selections
Carnet d'entretien complet en ma possession avec tampons
Jeu complet des factures depuis son importation (12 000€ de factures) avec remplacement des éléments mécaniques suivants :
- Amortisseurs
- Démarreur
- Embrayage
- Double allumeur
- Crémaillère de direction

CARACTERISTIQUES

964 C4
X36 Chassis sport
N°WPOZZZ96zNS401883
Code couleur L39A (vert amazone)
172 500 km

OPTIONS D'ORIGINE

M139&340 Sièges chauffants
M334 Radio "symphony RDS" (remplacé par un modèle Pioneer)
M403 Jantes Cup 17"
M425 Essuie glace arrière
M490 Sono évoluée
M567 Pare brise teinté dégradé
M573 Climatisation
M650 Toit ouvrant électrique
M947 Revêtement des sièges en cuir
M975 Moquette du coffre à bagages en velours

et en accessoires :

- Silencieux d'échappement type CUP : by pass, tube cup filtre K&N (quel son!!!)
- Cales de 15mm à l'arrière

et sans oublier :

- Traitement PROTECH sur l'ensemble de la carrosserie
- Jantes d'origine restaurées par le spécialiste suisse LAUBSCHER (état neuf)
- Pneumatiques avant BRIDGESTONE POTENZA S-02A en 205/50 ZR17 N3 avec 15% d'usure
- Pneumatiques arrière BRIDGESTONE POTENZA S-02A en 255/40 ZR17 N3 avec 15% d'usure

QUELQUES PHOTOS


Image

Image

Expertisée en Décembre 2011 par Flat6-Expertise, "la valeur du véhicule est estimée à 30 000 €TTC".
Une copie complète de ce rapport, agrémenté de photos, pourra être fourni en MP.

Compte-tenu de la traçabilité du véhicule, des entretiens réalisés, de l'état de la carrosserie et de l'excellent état général de l'intérieur, mon prix de vente est fixé à 29 997 €.

[Édite le 10-1-2013 par fred964]

[Édite le 10-1-2013 par fred964]
C'est vrai que cette 964 est magnifique :thumbup::thumbup::thumbup:
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Merci à tous pour vos chaleureux commentaires :thumbup::)
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Message original : stratocaster
À ce propos, est ce qu'un spécialiste pourrait décoder la différence entre l'option x36 châssis surbaissé du département exclusive, et le châssis sport option M030 si je ne dis pas de sornettes.
La voiture de Fred 964 est en x36. Donc châssis sport ou non ? Késaco ? Merci :question:
C'est un chassis sport, donc, un peu plus raide également.
Etant pourtant sensible du dos, ça ne m'a jamais dérangé.
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Enregistré le : jeu. janv. 03, 2013 6:47 pm

Message
Message original : gsxfred
Message original : stratocaster
À ce propos, est ce qu'un spécialiste pourrait décoder la différence entre l'option x36 châssis surbaissé du département exclusive, et le châssis sport option M030 si je ne dis pas de sornettes.
La voiture de Fred 964 est en x36. Donc châssis sport ou non ? Késaco ? Merci :question:
C'est un chassis sport, donc, un peu plus raide également.
Etant pourtant sensible du dos, ça ne m'a jamais dérangé.
Ma question était ce que recouvrait la différence entre m030 châssis sport et x36 ... Châssis sport mais département exclusive....mystere !! Pour le véhicule effectivement il est ferme mais sans trop.
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Bonne vente, une bien belle auto:thumbup:
Ce vert est magnifique!;)
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4cm de neige...
Visite de ce matin annulée :o
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Enregistré le : mer. mai 05, 2010 10:55 am

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Message original : fred964
4cm de neige...
Visite de ce matin annulée :o
Pourtant 4cm pour une C4 c'est rien voir les meilleurs moments.

Bonne Vente :thumbup:
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Enregistré le : lun. déc. 08, 2008 10:19 am

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:D
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Message original : fred964
4cm de neige...
Visite de ce matin annulée :o
Dommage pour toi. Espérons que ce n'est que partie remise.;)

Voiture vraiment magnifique, et un intérieur dans un état :P:P:P
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Enregistré le : jeu. janv. 03, 2013 6:47 pm

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Message original : fred964
4cm de neige...
Visite de ce matin annulée :o
....facilement le double en Seine et Marne ce matin, c'est la Sibérie !
Et moi j'attend un rayon de soleil pour voir enfin ce vert amazone sous de bonne condition, parce que la dernière fois sous la grisaille je l'ai vu ....bleue la magnifique C 4 ! Mais je dois être un peu daltonien ! À suivre. ;)
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