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j'avais la meme reflexion que toi avant et puis, je sortais de moins en moins la porsche et les occas de monter avec mes filles dedans étaient si rare que finalement au passage à 2 places, ça n'a eu aucun impact....
cependant je suis quelqu'un qui se lasse vite, très vite... 2 ans de circuit dont 1 avec la gt3 , j'espere cette année faire ce que j'avais dit (faut voir les finances car y a eu bcp de changement de ma vie ) c'est à dire la saison avec le 911.net.... mais après qui c'est si j'aurais toujours autant la niaque pour faire de la piste de façon aussi radicale? rien n'est moins sur ... dans ce cas une 997 mk2 me permettrait de faire quelques sorties en loisirs en sport cup et de me balader le dimanche dans une chouette caisse
car la gt3 sur la route ne m'amuse pas vraiment, c'est trop tout : raide, puissant les rapports long...bref, à vitesse réglementaire tu te fais ch.ier et et si tu t'amuses, le permis est mort...
donc pourquoi pas retourner à la porsche balade? et vu qu'elle a un carter sec, je pourrais faire un peu de piste quand même ....
enfin bref, tout ça c'est de l'hypothèse à long terme.... et j'ai toujours dans ma tête la gt3 rs mk1....
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
cependant je suis quelqu'un qui se lasse vite, très vite... 2 ans de circuit dont 1 avec la gt3 , j'espere cette année faire ce que j'avais dit (faut voir les finances car y a eu bcp de changement de ma vie ) c'est à dire la saison avec le 911.net.... mais après qui c'est si j'aurais toujours autant la niaque pour faire de la piste de façon aussi radicale? rien n'est moins sur ... dans ce cas une 997 mk2 me permettrait de faire quelques sorties en loisirs en sport cup et de me balader le dimanche dans une chouette caisse
car la gt3 sur la route ne m'amuse pas vraiment, c'est trop tout : raide, puissant les rapports long...bref, à vitesse réglementaire tu te fais ch.ier et et si tu t'amuses, le permis est mort...
donc pourquoi pas retourner à la porsche balade? et vu qu'elle a un carter sec, je pourrais faire un peu de piste quand même ....
enfin bref, tout ça c'est de l'hypothèse à long terme.... et j'ai toujours dans ma tête la gt3 rs mk1....
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
Message original : Micka2412
j'avais la meme reflexion que toi avant et puis, je sortais de moins en moins la porsche et les occas de monter avec mes filles dedans étaient si rare que finalement au passage à 2 places, ça n'a eu aucun impact....
cependant je suis quelqu'un qui se lasse vite, très vite... 2 ans de circuit dont 1 avec la gt3 , j'espere cette année faire ce que j'avais dit (faut voir les finances car y a eu bcp de changement de ma vie ) c'est à dire la saison avec le 911.net.... mais après qui c'est si j'aurais toujours autant la niaque pour faire de la piste de façon aussi radicale? rien n'est moins sur ... dans ce cas une 997 mk2 me permettrait de faire quelques sorties en loisirs en sport cup et de me balader le dimanche dans une chouette caisse
car la gt3 sur la route ne m'amuse pas vraiment, c'est trop tout : raide, puissant les rapports long...bref, à vitesse réglementaire tu te fais ch.ier et et si tu t'amuses, le permis est mort...
donc pourquoi pas retourner à la porsche balade? et vu qu'elle a un carter sec, je pourrais faire un peu de piste quand même ....
enfin bref, tout ça c'est de l'hypothèse à long terme.... et j'ai toujours dans ma tête la gt3 rs mk1....
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
donc ta reflexion sur le fait de passer a une Ph2 est a méditer pour 3/4 sorties /annuelle une GT3 Ph1 ou une 997S Ph 2
voilà
si je ralentis le circuit il se pourrait que je fasse ça
puis d'ici moins de 2 ans ça sera opération blanche pour moi niveau soulte
après si je veux toujours en faire autant alors la, la question ne se pose pas : GT3 , car franchement sur piste c'est un autre monde...
le pb c'est que sur route aussi c'est un autre monde et là pour le coup , pas dans le bon sens ! c'est trop pointu et pas assez GT pour la route je trouve
sur route je préfererais un truc avec des gadjets style pse , bouton sport sport +, la pdk à palette pour le fun, bref, un truc avec pleins de boutons
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
si je ralentis le circuit il se pourrait que je fasse ça
puis d'ici moins de 2 ans ça sera opération blanche pour moi niveau soulte
après si je veux toujours en faire autant alors la, la question ne se pose pas : GT3 , car franchement sur piste c'est un autre monde...
le pb c'est que sur route aussi c'est un autre monde et là pour le coup , pas dans le bon sens ! c'est trop pointu et pas assez GT pour la route je trouve
sur route je préfererais un truc avec des gadjets style pse , bouton sport sport +, la pdk à palette pour le fun, bref, un truc avec pleins de boutons
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
Message original : Micka2412
voilà
si je ralentis le circuit il se pourrait que je fasse ça
puis d'ici moins de 2 ans ça sera opération blanche pour moi niveau soulte
après si je veux toujours en faire autant alors la, la question ne se pose pas : GT3 , car franchement sur piste c'est un autre monde...
le pb c'est que sur route aussi c'est un autre monde et là pour le coup , pas dans le bon sens ! c'est trop pointu et pas assez GT pour la route je trouve
sur route je préfererais un truc avec des gadjets style pse , bouton sport sport +, la pdk à palette pour le fun, bref, un truc avec pleins de boutons
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
[Édite le 31-12-2012 par Micka2412]
Plus il y a de boutons, plus ca m amuse, et plus ca enerve ma femme aussi!!!!