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Autre point ... pour une voiture pretendant etre si "rare" tant par ses option que son etat, je la trouve bien modestement cotée, non ?
Quoique... les Anglais sont LES collectionneurs par excellence et influencent énormément le marché du véhicule de collection (... et tous les évènements qui tournent autour de ça...). Sans parler des autres nations où l'on roule à droite et où il y a certainement des gens inrteressés par ce type d'auto... Cette auto est entre-temps discutée sur rennlist et les gens parlent effectivement d'auto bon marché
C'est peut-être effectivement VRAIMENT un bon coup à faire pour celui qui réside dans un pays où l'on roule de l'autre coté...
Un volontaire qui veut déménager en Nouvelle-Zelande pour en faire l'acquisition... On n'a pas parlé d'éxilé fiscal
[Édite le 19-12-2012 par 30 CSL]
Message original : manifold
merci 30 csl,et fj williams,
je pense que ce sont des details, mais qui evitent ,sur ces 3.6 turbo, des quiproquos ou des erreurs d interpretations sur leurs origines et code option.
de plus,porsche n est il pas le roi des ailerons?,au cours de leur histoire des fois certains modeles ont eus ,3 versions d aileron,ce qui est caracteristique de cette marque.
pour toi cyrillon,ecoutes quand on te parle,tu en sortira grandi !!!
Je dis souvent à mes enfants
"qui fait le malin...tombe dans le ravin !"
ou bien
"qui fait le malin...n'a pas de copains!"
Je pense que le fait qu'elle soit "conduite à droite" joue un rôle important (voire essentiel) dans son prix...
J'avoue que cette jolie rouge Qatarie ou bruneiie est splendide et techniquement terrible (moi qui "reve" d'un PDK dans la bleue) mais inabordable... C'est vrai que c'est plus justifié que certaine mais quand meme, ca reste lourd à financer (la leicht tapée m'exitait plus...)
Je parlais de prix attirant à propos de celle ci :
http://flat6mag.com/site_flat6/popUp/index.php?id=6174
Si l'annonce est juste et si les propos de "mon ami nouveau à moi que j'ai" sont justes, alors le faible kilometrage, les options rares et l'etat auraient, selon moi, justifié d'un prix plus elevé... Il y a pas mal de 3.6 moins harponneuses au meme prix (peut etre ne partent elles pas ...) en comparaison...
Je suis etonné que Flappon le klaxon n'ait pas encore appelé...
Sorry Cyrillon... les sujets se sont en effet entre-choqués... mais la reflexion de fond reste la même : l'auto dont tu parles à 75k semble en effet (très) sous-évaluée au vu de ses caractéristiques et des prix demandés pour les autres 3.6 litres plus ou moins similaires que l'on voit en vente ici et là.... et en particulier celles offertes sur le marché Allemand.
Une chose est certaine : Si c'était mon auto et qu'elle se trouve vraiment dans l'état qu'elle est supposée être, je la mettrais en vente clairement à plus de 75k et je ne serais pas préssé de la vendre
Une chose est certaine : Si c'était mon auto et qu'elle se trouve vraiment dans l'état qu'elle est supposée être, je la mettrais en vente clairement à plus de 75k et je ne serais pas préssé de la vendre
Message original : CyrillonSteph t'a vendu sa Guna ???Message original : FLA69LP
Et pis je viens de mettre la main à la poche pour une nouvelle auto "familiale/pro"
En France, faut pas montrer la réussite
c'est pas nouveau mais ça gave ...Profil - 30 CSL
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