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t'as du voir ma 997 au kirchberg de temps en temps!!!
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Enregistré le : mer. août 22, 2012 4:40 pm

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Oui c'est vrai mais bon, que ce soit des packs ou bien isolé ça revient un peu au meme: c'est pas de base..
C'etait pour une A7 que je regardais, et entre le tarif de depart de la motorisation souhaitée, et le tarif final (pack avus + options), il y avait 27k€ d'ecart. Idem chez BMW avec la nouvelle Serie6.

Bon c'est sur que l'avantage des packs c'est que ça se prend en compte pour la valeur argus, mais bon au final on se retrouve quand meme à mettre entre 20 et 30% du prix dans les options, voire meme plus pour les personnalisations "exclusives"..
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Hello, j'en appelle aux specialistes des CP pour une petite question pratique:

la livraison de mon vehicule etait prevue lundi 5 novembre, j'ai fait aujourd'hui la carte grise (j'avais deja recupéré la facture et le COC aupres du garage), le virement bancaire pour le paiement du vehicule, etc. donc de mon coté tout est bon. la voiture a été livrée à la concession hier, et j'avais demandé à mon vendeur jeudi dernier s'il etait possible de récuperer mon vehicule ce vendredi, un peu en avance donc. Il m'avait dit que ça devait etre possible à condition qu'elle leur soit livrée comme prévu (ce qui est donc le cas) et à condition que la preparation ait été faite (jeudi etant ferié, c'etait pas sur..).

Bref j'ai appelé aujourd'hui pour savoir si c'etait possible, mon vendeur est en congés cette semaine donc c'est la responsable de l'accueil qui devait reprendre le dossier: mais elle me dit que malheureusement ce ne sera pas possible, car meme si la preparation est bien prevue ce vendredi (j'aurais pu venir en fin de journee), elle me dit que "des papiers" sont fermés dans le casier du vendeur et qu'ils ne peuvent y acceder pour me les donner (et si j'ai bien compris les clefs de la voiture y sont aussi, ce qui me semble tres etonnant sachant qu'elle a été livrée apres son depart en vacances et que je suppose que pour la preparation, il faut bien l'ouvrir la voiture..)

Bref, qu'en pensez vous ? Quels sont ces "papiers" si indispensables qu'ils ne peuvent pas me remettre la voiture (j'aurais pu repasser lundi s'il manquait des choses non essentielles..) ? Dois je insister ?

C'est pas tant que je sois pressé, mais surtout que j'ai des amis qui viennent de loin ce week end et j'aurais bien aimé leur montrer mon nouveau jouet..
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je peux te préter la mienne et tu fais semblant, pour tes amis.....;)
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tu livres partout en france ?? ;)
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Alors, des nouvelles ?
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Message original : Basile

... j'ai du en voir 5 depuis qu'elle est sortie alors que je croise au moins deux 911 (tous modèles confondus) par jours et d'inombrables Cheyenne ou PanamerDa......
Tu ne fréquentes pas les bon parkings :D
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Salut, alors elle est arrivée cette belle 991 ? Tu as fais des photos ?
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Message original : Totor
Message original : Basile

... j'ai du en voir 5 depuis qu'elle est sortie alors que je croise au moins deux 911 (tous modèles confondus) par jours et d'inombrables Cheyenne ou PanamerDa......
Tu ne fréquentes pas les bon parkings :D
Ca y est elles sont arrivées ;)

ca fait deux semaines qu'on commence à en voir pas mal de 991 en ville... malheureusement, à 90% du temps en noir....

Il faudrait qu'on s'organise une petite sortie entre "Luxembourgeois" ou affilié à l'occasion... j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de membre de cette région
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Hello,

Desolé de pas avoir donné de news plus tot, mais oui elle a été livrée comme prévu le 5 novembre.. Un pur bonheur !!
J'ai fait quelques photos, je les posterai ce soir si j'ai le temps ;)

Pour l'instant, rodage oblige, je roule "en bon pere" de famille.. Au CP ils m'avaient indiqué que le moteur etait pré-rodé en usine, mais qu'il était conseillé de ne pas depasser 4000tr/min pendant 1000km, et de faire de l'autoroute. Bon le probleme c'est que comme c'est ma voiture du week end, j'ai pas trop l'occasion de faire de long trajets et je n'ai fait pour l'instant quasiment que de la ville..

Jusqu'à la livraison je me demandais si je n'allais pas regretter mes choix d'options ou bien de ne pas avoir pris une S (pour le PASM de serie), mais pour l'instant aucun regret. En fait je pense meme avoir fait le bon choix (pour mon usage bien sur) car lorsque j'avais essayé la S avec PASM, j'avais trouvé la suspension un peu trop "lisse" et filtrée pour une sportive en mode normal, et trop dure en mode sport. Du coup, sur la Carrera, en 19' qui plus est, on se situe juste au milieu ce qui me semble ideal (et eviterait aux detracteurs de la 991 de dire qu'elle est devenue trop aseptisée et que ce n'est plus une vraie sportive..). Idem pour la puissance moteur, qui est largement suffisante sachant que je ne compte pas vraiment aller tres souvent sur circuit avec. Et etant donné que c'est ma premiere Porsche, ça me laisse aussi une bonne marge d'evolution pour l'avenir ;).

Aussi un truc que j'ai remarqué au niveau finition interieure et qui etait une critique sur les MY2012: Il n'y a plus d'espace au niveau de l'ajustement de la console du tableau de bord comme on le voyait avant. Sans doute une correction pour les MY2013 comme la mienne.

Chose amusante, j'ai aussi reçu la semaine derniere ma nouvelle voiture de fonction (BMW Serie 1 3P), du coup j'ai eu 2 voitures neuves en 1 mois, c'est Noel avant l'heure je suis ironique, je me gausse !

En bref, j'en suis 110% satisfait, une voiture qui fait oublier tous les soucis du quotidien à chaque fois qu'on s'assied à son volant, une voiture qui fait tourner les tetes (et meme prendre des photos), ne reste plus qu'à etre tres vigilant avec les kepis !

@Basile: Je suis aussi partant pour une sortie "Luxos", on peut peut etre organiser ça au printemps prochain lorsque les premiers rayons de soleil referont leur apparition ?
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