Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
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faut vite acheter avant janvier 2013;)
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Message original : Micka2412
Message original : climchaud
Micka, une belle 997 4S srtie neuve avec les options qui vont bien
jantes 19 autres que les origine
ITC
sièges sport régalbles et option clé
PDK et options
pack chrono
TO
modules GPS et téléphone éventuellement bose
le PSE

etc etc on était plutot dans les 139000e
oui enfin meme de 140 à 200 y a pas comme une erreur dans l'énnoncé:question::D
Une 991 4S coûte hors option 113.897 euros donc pour arriver à 198.000 euros comme l'annonce Climchaud, il faut vraiment péter les plombs sur les options:o:D;)

Les options dites "indispensables" (pack Chrono Sport, PDK, volant sport design, PSE, sièges sport adaptatifs, TOE, navigation, PDCC, ITC) et quelques options de confort pratiques (régulateur, radar, téléphone, Bose...) coûtent dans les 25 k€.

À l'arrivée, on est plus proche des 140 k€ que des 200k€ pour une 991 4S ;)
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oui, biensur !! les tarifs exagérés concernent de passer par l'exclussif avec des peintures métal perso et des détails d'équipement comme des cuirs choisis et autres
mais tout cela pour dire que que déjà 140000 e cela fait quand meme cher pour une Porsche , mais bon pour qu'il y ait des modèles en occas, il faut bien des commandes en neuf...et cela va quand meme calmer certains
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c'est pas grave, on va retaper des 205 GTi et des super 5 gt turbo :D
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Ce qui est interressant dans l'achat d'un modele neuf c'est d'aller au dela de "l'indispensable" dans sa configuration, sachant que tout le monde en a sa propre définition en fonction de son experience.

Personnaliser sa voiture c'est aller chercher des options "rares" et dans ce cas la en effet la facture monte tres tres vite..

200.000 euros n'est pas du tout un chiffre utopique pour la configuration d'une 991 4S..
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Message original : climchaud
Tout cela pour dire que que déjà 140000 e cela fait quand meme cher pour une Porsche ,


mais bon pour qu'il y ait des modèles en occas, il faut bien des commandes en neuf...
+1 sur les 2 points :thumbup:
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Cher Cimchaud,
je peux t’appeler francois

je te donne ma config de boxster s pdk
tu verras elle est assez light
je te le rachète dans 6 mois !:D:D:D
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:Dne tarde pas trop, dis moi, car je vais descendre sous peu....:D
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Message original : climchaud
:Dne tarde pas trop, dis moi, car je vais descendre sous peu....:D
T'étais pas sur une Ferrari François?
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pas de livraison avant avril 2013 car je souhaite passer par le réseau Pozzi et une garantie sérieuse, ils m'ont alerté de faire gaffe le marché français est innondé d'italienes au passé pas trop clair et j'avais oublié le détail des taxes, je ne vais pas laisser 1O000 e comme çà à l'Etat
puis la reprise est 15000 e encore moins que Porsche, c'est à dire encore une fois trop de perte chez eux
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