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Message original : rodolfo dillavar
Une 2.7 RS en passant .......

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 6200000000


RD

sympa cette auto :thumbup: dommage que cela soit si cher :o
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Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)
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Message original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)
Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix :o:o
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Message original : TITI
Message original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)
Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix :o:o
Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
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Message original : doc911
Message original : TITI
Message original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)
Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix :o:o
Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
Si elle est saine ... OUI
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Message original : Franck21000
Message original : doc911
Message original : TITI Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix :o:o
Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
Si elle est saine ... OUI
Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?
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Message original : doc911
Message original : Franck21000
Message original : doc911 Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
Si elle est saine ... OUI
Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?
Je dirais pour toutes les classiques.

Une classique matching number & color dont la caisse est super saine ... qui n'a pas été accidenté et repeinte ... ça ne se touche pas ;) ... et ça vaut bcp plus qu'une full restauré.

Côté mécanique, c'est différent ... quoiqu'une Classique avec peu de km et jamais restauré niveau moteur ... vaut bcp d'argent pour les collectionneurs (qui évidemment ne les font pas rouler)

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Message original : Franck21000
Message original : doc911
Message original : Franck21000 Si elle est saine ... OUI
Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?
Je dirais pour toutes les classiques.

Une classique matching number & color dont la caisse est super saine ... qui n'a pas été accidenté et repeinte ... ça ne se touche pas ;) ... et ça vaut bcp plus qu'une full restauré.

Côté mécanique, c'est différent ... quoiqu'une Classique avec peu de km et jamais restauré niveau moteur ... vaut bcp d'argent pour les collectionneurs (qui évidemment ne les font pas rouler)
Ya qu'a voir la 2.4S de Milou avec un historique similaire à cette 2.7 RS vendue aux alentours de 130/140 k€
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Avec tous ses papiers, le top
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