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:o
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La clio 4 RS, a priori, sera dispo avec 2 chassis, le "sport" (traduisez "confort") et le "cup" (traduisez "vraiment sport")

Savez vous si les "vrais" baquets récarro des clio3 et megane 2 et 3 seront toujours dispo (et pourquoi pas en dotation std en "cup" , on peut toujours réver non?)

En plus, ils peuvent faire des économies, plus besoin de les prendre basculant :D

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Tant qu'elle aura 4 portes et une boite de gay, je propose qu'on bannisse la Clio 4 RS de ce topic :D
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Message original : Guyom
Tant qu'elle aura 4 portes et une boite de gay, je propose qu'on bannisse la Clio 4 RS de ce topic :D
Et les M3 berline, on en fait quoi alors:question:

:D:D:D
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Touché :D
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:D:D:D:D
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Message original : Guyom
Tant qu'elle aura 4 portes et une boite de gay, je propose qu'on bannisse la Clio 4 RS de ce topic :D
Moi au contraire, je trouve que les 4 p c'est un vrai + pour l'alibi familial du truc. :D

Après, la boite, faut essayer, mais c'est le même principe que DSG, PDK, SMG et consorts non ? ? ? ?

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Sur la mégane je trouvais ça sympa, car plus berline qu'une Clio, plus logique. Mais la Clio RS en 5 portes c'est naz :D
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boite auto sur la RS ?
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Message original : detuning-man
boite au thon sur la RS ?
Quoi ?
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