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si j'ai l'heur un jour d'en ravoir une. la mienne est partie, une bonne ancienne. ceux qui cherchaient vraiment ont sûrement loupé L'occaz.....
matthieu peut en attester. J'ignore s'il l'a vendue depuis , mais il s'est donné beaucoup de plaisir avec, il m'en a parlé abondamment.
j'espère pouvoir refaire l'ardennes classic, même avec un véhicule de prêt ( why not ); des gentlemen drivers, des cops, du bonheur ;);)
matthieu peut en attester. J'ignore s'il l'a vendue depuis , mais il s'est donné beaucoup de plaisir avec, il m'en a parlé abondamment.
j'espère pouvoir refaire l'ardennes classic, même avec un véhicule de prêt ( why not ); des gentlemen drivers, des cops, du bonheur ;);)
Message original : jpb77401
Re
Au final un wevo a été installé ou pas, stp ?
La clim et chauffage sont tjs présents ? Il ne me semble avoir vu riri enlever du poids la-dessus !
il reste le chauffage - pas de clim-- pas de wevo
au niveau de la puissance, je pense qu'on peut compter sur 250 . le fait est que le moteur est plus vif ( pot-puce-boitier admission réalésé-admission directe). un bon calage de distribution devrait permettre mieux encore, mais ça requiert des compétences que je n'ai pas.
[Édite le 10-10-2012 par PascalT]
Message original : TomcatEcoute le... il se voit déjà devant avec ces petits artifices làMessage original : jpb77401
Du coup , avec le boîtier et le fil chaud , on arrive à combien de poneys ?
Mais la lutte sera acharnée...
Pour l instant je cherche mon destrier en 3.2
Message original : chris56:D:D;)Message original : TomcatEcoute le... il se voit déjà devant avec ces petits artifices làMessage original : jpb77401
Du coup , avec le boîtier et le fil chaud , on arrive à combien de poneys ?
Mais la lutte sera acharnée...