[Pierrers]

Oui c'est ce qu'il me semblait.

Donc ce n'est pas pénalisant si on achète en seconde main. Good.

Et le second bon point, c'est que ça contribue à faire tenir la cote de ma Morgan V6.

[Atomic69]

Message original : yastefris
Fais immatriculer la MP4C avant le 1er janvier

Même pas peur, je n'avais pas l'intention de la prendre neuve

[Édite le 7-10-2012 par Atomic69]

[rickman]

si on y réfléchit deux secondes.

pour une voiture neuve 100 k€ H.T. 20% de TVA (simplifions) et 3600 de malus en 2012, cela fait un total de 123 600 € H.T.
en 2013
cela fait 100 + 20 + 6000 = 126 000 € H.T. cela fait une augmentation de 1,94%

pour atteindre 126 000 € avec un malus resté à 3600, cela fait donc une TVA à 22,4%. Ce n'est pas choquant si on est partisan d'une TVA sociale pour gagner un peu en compétitivité pour nos entreprises en diminuant les charges pesant sur le travail.

Ce qui me choque le plus, c'est le faux semblant écologique.

[yastefris]

Un écologiste n'est pas un écologue, c'est juste une personne qui fait du blé sur le dos de l'environnement alors que le second l'étudie scientifiquement

[Genepi74]

Message original : rickman
si on y réfléchit deux secondes.

pour une voiture neuve 100 k€ H.T. 20% de TVA (simplifions) et 3600 de malus en 2012, cela fait un total de 123 600 € T.T.C
en 2013
cela fait 100 + 20 + 6000 = 126 000 € T.T.C cela fait une augmentation de 1,94%

pour atteindre 126 000 € avec un malus resté à 3600, cela fait donc une TVA à 22,4%. Ce n'est pas choquant si on est partisan d'une TVA sociale pour gagner un peu en compétitivité pour nos entreprises en diminuant les charges pesant sur le travail.

Ce qui me choque le plus, c'est le faux semblant écologique.

Sauf que la c'est toujours les même qui payent ... Alors que la TVA a 22.4 la tout le monde la paie !

PS: je me suis permis de corrige le HT et TTC .

[J4S]

pour ceux qui prennent des leasings, ça sera peanuts
50 euros de plus par mois... ça rigole

[CHRIS6913]

Message original : rickman
si on y réfléchit deux secondes.

pour une voiture neuve 100 k€ H.T. 20% de TVA (simplifions) et 3600 de malus en 2012, cela fait un total de 123 600 € H.T.
en 2013
cela fait 100 + 20 + 6000 = 126 000 € H.T. cela fait une augmentation de 1,94%

pour atteindre 126 000 € avec un malus resté à 3600, cela fait donc une TVA à 22,4%. Ce n'est pas choquant si on est partisan d'une TVA sociale pour gagner un peu en compétitivité pour nos entreprises en diminuant les charges pesant sur le travail.

Ce qui me choque le plus, c'est le faux semblant écologique.

Ce n'est pas tant le montant (6.000+2.500) qui pose problème vs le prix d'une Porsche neuve mais le principe :thumbdown:

Cette augmentation de la taxe CO2 ne fait que venir grossir le reste de l'imposition (revenu, CSG, ISF, dividendes, loyers....) et trop c'est trop :mad::mad:

[J4S]

le problème se posera plutot pour les acheteurs potentiels de LandRover, de LandCruiser, d'Espace Diesel...

6000 euros de taxes pour ces bouzes, ça risque d en freiner plus d un

[yastefris]

Perso 10% du prix de l'auto pour un titre de circulation : ca me pose probleme

[orelo620]

Message original : yastefris
Un écologiste n'est pas un écologue, c'est juste une personne qui fait du blé sur le dos de l'environnement alors que le second l'étudie scientifiquement

J'adore!