Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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:(
peut etre d'ici mars un gm d'ici en vendra un ;)
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Message original : Totor
Message original : Yanouche
Euh Totor, rassure nous, tu ne charges pas ton auto comme ça sérieusement :question: Le cul doit être sur la fourche :exclamation:
Si si pour la photo :D
Je l'ai fais une fois avec la 914 ( moteur central ) et bien c'est pas top du tout:thumbdown:
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Message original : Micka2412
:(
peut etre d'ici mars un gm d'ici en vendra un ;)
:thumbup:
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merci pour les infos ;)
c'est quoi ton plateau exactement ? et t'as raqué combien ? (en neuf, occas? )
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Message original : apex
En occase le problême c'est les essieux, parfois rincés par la charge . Il faut etre vigilant.
Bonne recherche;)
Je confirme. En plus les occases sont presqu'au prix du neuf ....
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ça se négocie ;):D
RUI
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Message original : Micka2412
merci pour les infos ;)
c'est quoi ton plateau exactement ? et t'as raqué combien ? (en neuf, occas? )





sur coin coin tu trouves tout :)
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Message original : 997tth
Mon plateau est un HAPERT (made in Hollande) de PTAC 2.7T détaré en 2T.
Rampes alu 2m, arrière cassé, bandes de roulement perforées, deux cales roue, treuil manuel.
Poids à vide 540 kgs. Double essieu roues dessous en 12 pouces.
Acheté 3000€ d'occasion (moins de deux ans) contre environ 6500 € en neuf.
J'avais loué aupraravant des plateaux multifonctions roues dessous et la conduite était beaucoup moins sereine.
:thumbup:
tu le vends pas en mars ? :D
1500e:exclamation::P

(sinon y en a plein des pas cher etbien mais sans carte grise :( les gros malins:thumbdown: )
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Message original : 997tth
Très bon modèle en effet !
humm
roue en 10 pouces...
un peu court (la gt3 fait 4.43) du coup pour rajouter une rampe pour mettre des pneus?
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