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Et je suis bien sur terre, et bien humble, aucun soucis, et si tu me connaissais un minimum tu le saurais et vu mon ancienneté ici et le nombre de problèmes que j'ai déjà résolu ou contribue à résoudre, je n'ai aucune leçon d'humilité à recevoir tu l'imagine bien...
Des mecs dans ton genre, qui se pointent que quand ils ont besoin d'un truc ou un truc à vendre, le club en voit chaque année, ça va, ça vient, et pourtant il y a toujours + d'inscrits... Ceux qui ne sont pas à l'aise ont champ libre et il y a bien des endroits ou l'on peut vendre tout et n'importe quoi sans risquer aucun commentaires : eBay, leboncoin...
Bref, j'ai commis le crime de rappeler ce que techniquement Porsche approuve ou désapprouve... Et j'ai explique pourquoi, en donnant même le prix du kit de réparation... Toi en revanche mis à part essayer coûte que coûte de me discréditer j'ai pas vu grand chose de constructif dans tes interventions dignes d'un gamin de primaire ( oh l'autre la honte il a fait une erreur de frappe et il a inverse 2 pseudos hi hi hi...)
Entre ma première intervention et la dernière tu noteras que je suis toujours pas pour les jantes en 18" sûr une 993 targa (ni sur une 964 atmo d'ailleurs mais ça vous le savez déjà...)
Des mecs dans ton genre, qui se pointent que quand ils ont besoin d'un truc ou un truc à vendre, le club en voit chaque année, ça va, ça vient, et pourtant il y a toujours + d'inscrits... Ceux qui ne sont pas à l'aise ont champ libre et il y a bien des endroits ou l'on peut vendre tout et n'importe quoi sans risquer aucun commentaires : eBay, leboncoin...
Bref, j'ai commis le crime de rappeler ce que techniquement Porsche approuve ou désapprouve... Et j'ai explique pourquoi, en donnant même le prix du kit de réparation... Toi en revanche mis à part essayer coûte que coûte de me discréditer j'ai pas vu grand chose de constructif dans tes interventions dignes d'un gamin de primaire ( oh l'autre la honte il a fait une erreur de frappe et il a inverse 2 pseudos hi hi hi...)
Entre ma première intervention et la dernière tu noteras que je suis toujours pas pour les jantes en 18" sûr une 993 targa (ni sur une 964 atmo d'ailleurs mais ça vous le savez déjà...)
Message original : yastefris
Je vote pour le retour de PV Steak car ça manque de condiment dans ce plat :D:D
Sans prendre parti, de temps en temps il peut nous arriver de dire certaines choses de maniere crue sans en avoir l'intention, ce qui peut etre vexant lorsqu'il s'agit de notre voiture, qui d'autant plus n'est pas une simple voiture mais un objet de passion, propre a chacun ...
Des mecs comme moi ged, j'en connais peu qui aurais mis l'annonce sur ce site et ayant déjà parcouru certaines ventes précédentes. Je post peu mais je lis pratiquement tous les matins depuis un an et demi le forum.
J'ai toujours été clair sur cette voiture depuis le premier post à son sujet en 2011 et je vais arrêter la polémique car l'énervement est passé suite à des remarques plus constructives même si elle ne viennent pas de MikeJ mais d'un autre connaisseur qui n'a pas le même avis.
Les ressorts d'origine ont été changés au mois de Juillet, l'auto n'a pas roulé au mois d'Août cause vacances donc pas de soucis, celui qui voudra remettre les 17" pourra le faire sans problème et sans peur.
S'il veut changer les ressorts suite à d'autres conseils, y en a pour 500 € pose comprise quel que soit le spécialiste. Et s'il veut changer les amortisseurs, j'ai conservé ceux-ci comme toutes les pièces que j'ai fait changé sur cette voiture.
Je ne suis pas un spécialiste mais je suis correct.
[Édite le 18-9-2012 par robben]
J'ai toujours été clair sur cette voiture depuis le premier post à son sujet en 2011 et je vais arrêter la polémique car l'énervement est passé suite à des remarques plus constructives même si elle ne viennent pas de MikeJ mais d'un autre connaisseur qui n'a pas le même avis.
Les ressorts d'origine ont été changés au mois de Juillet, l'auto n'a pas roulé au mois d'Août cause vacances donc pas de soucis, celui qui voudra remettre les 17" pourra le faire sans problème et sans peur.
S'il veut changer les ressorts suite à d'autres conseils, y en a pour 500 € pose comprise quel que soit le spécialiste. Et s'il veut changer les amortisseurs, j'ai conservé ceux-ci comme toutes les pièces que j'ai fait changé sur cette voiture.
Je ne suis pas un spécialiste mais je suis correct.
[Édite le 18-9-2012 par robben]
Message original : robben
Je ne suis pas un spécialiste mais je suis correct.
[Édite le 18-9-2012 par robben]
Elles s'adressent aux acheteurs potentiels de ta voiture qui sont membres de ce club et tout autant passionnés.
En tant que pro, ils ont mis en évidence, rapidement et sans détours, des choses qui méritent d'être remarquées.
Ils ont eu raison de le faire. Maintenant, valorise tout le bien à en dire, plutôt que de faire des pages sur les éléments les plus délicats.
En tant que passionné, charge à toi de donner le change.
A te lire et à voir ta voiture, tu n'auras pas beaucoup de difficulté à le faire bien.
[Édite le 18-9-2012 par christu]