[Totor]

Pour celui qui cherche un projet de resto de A à Z pourquoi pas. Malgré la qualité des photos, on peut voir que le bas de porte semble complètement cloqué, j'ose même pas imaginer le châssis...

[Lionel]

Message original : Mael
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.

enfin, il faut rester lucide ... trouvez une 2.4E à refaire entièrement pour 12k€ ...
il n'y en en quasi plus sur le marché, et je ne vous parle même pas des S ...

[Édite le 16-9-2012 par Lionel]

[Albator911]

Message original : Flo68S

Message original : sanstone

Message original : Flo68S C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi

A voir si ce ne sont pas des H4

Et les compteurs ne devraient pas etre vert ?

[Flo68S]

Message original : Albator911

Message original : Flo68S

Message original : sanstone
je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi

A voir si ce ne sont pas des H4

Et les compteurs ne devraient pas etre vert ?

Non car modèle 68 d'ailleurs elle a les panneaux de portes, le retro et la casquette de tdb d'une 68

[Flo68S]

Message original : Mael
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.

En même temps quand les ailes d'origines sont la elles sont bonnes pour la poubelle, les capots sont morts et percés, les sièges défoncés et elles ont très rarement des fuchs Donc une 2.4 E de 72 avec encore sa trappe à huile en partant du principe qu'elle a ses trains roulants d'origine, son faisceau et son tdb d'origine ba a 12 ke c'est pas si déconnant

[vfe95]

Bonjour à tous, cf topic de pres fraichement édité pour me présenter
Total débutant donc qui voudrait se lancer... je me dis aussi que quitte à refaire peut importe la config de départ, mais quid de la caisse et du moteur? le fait que l'annonce date de plus d'un mois...; des retours sur cet engin?
A ce propos le fait qu'elle soit US d'origine, hormis les feux avant, c'est grave docteur ?

[Édite le 16-9-2012 par vfe95]

[Flo68S]

Message original : vfe95
Bonjour à tous, cf topic de pres fraichement édité pour me présenter
Total débutant donc qui voudrait se lancer... je me dis aussi que quitte à refaire peut importe la config de départ, mais quid de la caisse et du moteur? le fait que l'annonce date de plus d'un mois...; des retours sur cet engin?
A ce propos le fait qu'elle soit US d'origine, hormis les feux avant, c'est grave docteur ?

[Édite le 16-9-2012 par vfe95]

Les fait qu'elle soit US on s'en fou Ya trop peu d'exemplaire pour faire la mou cependant vu que l'auto est plus tout à fait d'origine il se peut aussi que les feux soit un ajout ultérieur comme les ailes ou les pc donc pas forcement us

Après si caisse ok et moteur d'origine a ce prix sa vaut le coup

[yastefris]

La 912 à 75,000 USD

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1360889

[Paulo2.4E]

Message original : yastefris
La 912 à 75,000 USD

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1360889

Bitza Falt6 et style R... Les rickains sont-ils en train de faire avec la 911 ce qu'ils ont fait avec les cox il y a 30 ans?

[yastefris]

Etat somptueux soit dit en passant