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Bmw est depuis un moment déjà le meilleur constructeur en terme d émotion de CO2 et donc de par le fait de consommation de carburant ...
Bon ça reste un v10 quand meme, faut donc le nourrir un peu :D
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Message original : axlx
J'ai entendu parler de problèmes de boite,

Elle a combien de bornes ?
Elle a 78000 kms, carnet complet BMW.
J'ai pas l'intention d'acheter, trop peur du homejacking ou carjacking...:thumbdown:...et j'ai déja ma 964 qui m'a vider mon compte....;)
Je crois que le prix neuf avoisinait les 120000 euros alors ca me laisse reveur quand même...:thumbup:
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Message original : nicochaf
Je crois que le prix neuf avoisinait les 120000 euros alors ca me laisse reveur quand même...:thumbup:
94 800 € (source Sport Auto).
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Hors option... ;)
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Message original : Micka2412
Hors option... ;)
Elle est toutes options ecxepté le T.O
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Message original : Micka2412
Pas plus qu'une TT ... Et moins qu'un Cayenne tout en en transportant autant ;)
c'est plus qu'une TT et largement autant qu'un cayenne...sans être un gros SUV....
ADX
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Message original : Micka2412
Bmw est depuis un moment déjà le meilleur constructeur en terme d émotion de CO2 et donc de par le fait de consommation de carburant ...
Bon ça reste un v10 quand meme, faut donc le nourrir un peu :D
Une perle !!!... ;):):D

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Pour avoir eu l'occasion de rouler dans une M5 10 Cyl, vraiment une voiture enthousiasmante, récemment j'ai roulé avec la nouvelle V8 Turbo, pas emballé du tout :(:(:(:(

Peut être que la nouvelle est plus performante, mais l'ancienne était vraiment beaucoup plus jouissive :P:P:P

Le bruit du V10 :P:P:P:P:P
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Message original : nicochaf
Message original : Micka2412
Hors option... ;)
Elle est toutes options ecxepté le T.O
C'est dommage, c'est la seule que je veux:D
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Message original : EDG1
Message original : Micka2412
Pas plus qu'une TT ... Et moins qu'un Cayenne tout en en transportant autant ;)
c'est plus qu'une TT et largement autant qu'un cayenne...sans être un gros SUV....
Je la vois mal faire entre 30 et 40l la M5...
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