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Enregistré le : jeu. janv. 15, 2009 9:20 pm

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Message original : flatazor
Message original : Guyom64
Message original : flatazor rhénanie :question::D
Ça c'est quand tu as un problème de rein non ? :D

La prasco ... euh la proca...non la proscrani...bref c'est l'autre mot compliqué que j'ai compris :D



ne pas remettre à demain ce que tu aurais pu faire hier, c'est ça? :D
Non, c'est ne pas remettre a demain ce que l'on peut faire le sur-lendemain :D

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Enregistré le : mar. mai 25, 2010 4:39 pm

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bienvenue
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Enregistré le : mar. sept. 14, 2010 5:11 pm

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Salut et bienvenue :):):thumbup::thumbup:
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Enregistré le : dim. juil. 15, 2012 10:18 am

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Merci pour votre accueil.


La 997 dans un cadre champêtre

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et de passage à l'atelier

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Enregistré le : ven. août 17, 2012 10:45 pm

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la bienvenue et jolie 997
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Enregistré le : dim. déc. 11, 2011 8:05 pm

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Belle bête :thumbup:
Bienvenue
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Enregistré le : jeu. sept. 01, 2005 9:48 am

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Alors ces nouveaux pneus sans para, plus de flottement !?
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Enregistré le : dim. juil. 15, 2012 10:18 am

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J'essaye de ne plus squatter ton topic :D

Tu avais raison, les ps2 ont transfiguré le comportement de l'auto :thumbup:

Pour l'hiver je vais quand même l'équiper de pneus m&s ; mais je sais maintenant que je vais perdre en précision.
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Enregistré le : dim. juil. 15, 2012 10:18 am

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Après 1,5 années d'utilisation et 16000 km, l'auto donne entière satisfaction.
Frais en dehors de l'entretien courant : le disque d'embrayage (77000 km) et la climatisation.
Remplacement du pressostat suite à une fuite du fluide frigorigène.
Des bruits de circuit mal purgé (peu audibles mais présents depuis l'achat) ont également entraîné le remplacement d'une soupape d'expansion (sans succès) puis d'un servomoteur.
Voilà pour ce premier retour.
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