[Mickette]

Message original : Michael228

Message original : Mickette

Message original : Michael228 La froisser
Si tu n'accompagnes pas "manuellement" la capote lorsque tu veux rouler à l'air libre, de mauvais plis peuvent apparaître

C'est trop difficile d'accompagner "manuellement"?

Nan, tu y vas par étape, et tu vérifies que la cinématique se fait correctement. Je suppose que plein de proprios soigneux font la même chose avec leur cab'.

Toi t'as la flemme alors tu te dis "roulons couvert" :D;)

Non mais sinon je vois ce que tu veux dire, on voit souvent des capotes avec de mauvais plis...

[Michael228]

Voilà

C'est certes un peu contraignant, mais ça permet au moins de conserver une capote en bon état.

[tutux]

et de s'en servir plusieurs fois en la pliant correctement!


et hop je ressors

[Michael228]

Message original : tutux
et de s'en servir plusieurs fois en la pliant correctement!


et hop je ressors

Qui voilà...

[tutux]

moi j'ai réglé mon problème:
une bonne scie sauteuse et ....

[Michael228]

Elle est plus matching alors

[tutux]

mais si, j'ai gardé le HARD TOP, avec 4 rivets pop elle est comme avant!

[Mickette]

:D:D

[Édite le 3-7-2012 par Mickette]

[Michael228]

Message original : tutux
mais si, j'ai gardé le HARD TOP, avec 4 rivets pop elle est comme avant!

Pas bête le gars...

[Dave_60]

Message original : Michael228

Message original : rpaddicted
Si tu as leur numéro, ça vaudrait le coup de les rappeler.

Pas de numéro, non.

Donc je profite de cette belle auto, ça reste un grand plaisir à conduire malgré "seulement" 228 poneys

En plus, c'est l'été, donc l'idéal pour en profiter pleinement