[izzy]

a l ODB a MCF1 c était 47.2l au plus
de toute façon je n ai jamais fait plus de 150km sur circuit avec 55l de réservoir sur la TT

à coté de ça ,un poils sous les 10l à 150km/h au régulateur .



[Édite le 14-4-2012 par izzy]

[Micka2412]

merci

[Stephgt2rs]

Petite arsouille ce matin avec les turbaleux, très sympa. J'ai bien senti le souffle des turbos de Laurent. A quand cette sortie !!

[santos993]

A FUNDO :thumbup:

[praz]

bien sympa ta vidéo

sacré freinage à 4 min !!!

[Jeap]

Oups, je crois que j'ai vu passé un gros minet !

Tu étais en slick ou sport cup ?

[Atomic69]

Message original : Jeap
Oups, je crois que j'ai vu passé un gros minet !

Tu étais en slick ou sport cup ?

Sport Cup pour moi, slicks pour gt996tb

[ludocasti]

Sympas la vidéo

[trucker]

Message original : Atomic69

Message original : Jeap
Oups, je crois que j'ai vu passé un gros minet !

Tu étais en slick ou sport cup ?

Sport Cup pour moi, slicks pour gt996tb

C'est assez flagrant au freinage et en courbe, la vitesse de passage est légèrement différente, comme quoi malgré l'insistance de certain , la différence entre slick et semi slick est importante CQFD

[Atomic69]

Message original : trucker

Message original : Atomic69

Message original : Jeap
Oups, je crois que j'ai vu passé un gros minet !

Tu étais en slick ou sport cup ?

Sport Cup pour moi, slicks pour gt996tb

C'est assez flagrant au freinage et en courbe, la vitesse de passage est légèrement différente, comme quoi malgré l'insistance de certain , la différence entre slick et semi slick est importante CQFD

Attention tout de même, j'ai loupé tous mes freinages à Adélaïde parce que j'avais vraiment très peur de me prendre ce bon gt996gt dans la portière ...