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Enregistré le : mar. sept. 14, 2010 5:11 pm

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Salut et bienvenue :):):thumbup::thumbup:
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Enregistré le : sam. mars 19, 2011 2:19 pm

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Bonjour

Tu as posé la question à ton assureur ?

C'est en cas de problème que le choses vont apparaître.

Tu est dans quel coin du 74 ?

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Enregistré le : dim. oct. 02, 2011 11:01 pm

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Chacun fait fait c'qu'il lui plaît plaît ;)
aym
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Enregistré le : ven. janv. 12, 2007 12:25 pm

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Bienvenue ;)

c'est donc toi qui a acheté la 2,4 T US qui était à vendre à Courbevoie fin novembre entretenue chez l'Autosiaste ?

:(:D;)

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Enregistré le : ven. mars 30, 2007 2:39 pm

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Message original : aym
Bienvenue ;)

c'est donc toi qui a acheté la 2,4 T US qui était à vendre à Courbevoie fin novembre entretenue chez l'Autosiaste ?

:(:D;)
Ouf, c'est une 2.4 alors?! Pas de soucis, tronçonnes!.......:D:D
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Enregistré le : mar. sept. 06, 2005 6:16 pm

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Message original : Pascal5374
Bonjour

Tu as posé la question à ton assureur ?

C'est en cas de problème que le choses vont apparaître.

Tu est dans quel coin du 74 ?
Avant de me lancer dans l'aventure je suis effectivement à la recherche d'un assureur qui accepterait de m'assurer.

J'ai plusieurs pistes mais je suis preneur de tout tuyau à ce sujet.:)
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Enregistré le : jeu. mars 18, 2010 7:07 pm

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patriiiiiiiiick on t'appelle :exclamation::exclamation:
l'assureur du forum te renseignera ;)
aym
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Enregistré le : ven. janv. 12, 2007 12:25 pm

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A mon avis aujourd'hui, ce sera la galère de faire un tel changement de structure surtout que les 911 classic n'ont jamais existé en cabriolet ;)

J'en ai vu une : une 2.2 E passé en cabriolet mais ça ne date pas d'hier.
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