Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Message original : Micka2412
Donc tu vas plus vite en sport cup qu avec des slicks d occas
Disons que je n'ai pas encore réussi à améliorer depuis l'an dernier ;)
Sinon tout le monde est à peu près d'accord pour dire que des slicks de récup, c'est pas vraiment mieux en terme de perf que des Sport Cup neufs...
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Message original : stephafi
Message original : Micka2412
Donc tu vas plus vite en sport cup qu avec des slicks d occas
Disons que je n'ai pas encore réussi à améliorer depuis l'an dernier ;)
Sinon tout le monde est à peu près d'accord pour dire que des slicks de récup, c'est pas vraiment mieux en terme de perf que des Sport Cup neufs...
je suis tout à fait d'accord avec toi ;) (mes slicks de récup sur la 993 , ct 40millième plus vite que mes a048 qui étaient bien usés ;) )
y a que Chris qui visiblement crois que s'il roule en slick il va améliorer de 5s:D
pas taper hein Chris:exclamation::D
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vivement 2012 :cool::P:D:D:D
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Message original : Micka2412
... Mais la temp , l adhérence de la piste , le monde en piste , n étaient peut etre pas le même ...

[Édite le 29-12-2011 par Micka2412]
tu comprends vite , mais il faut expliquer longtemps ...:D:D:D
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Message original : Micka2412
Message original : stephafi
Message original : Micka2412
Donc tu vas plus vite en sport cup qu avec des slicks d occas
Disons que je n'ai pas encore réussi à améliorer depuis l'an dernier ;)
Sinon tout le monde est à peu près d'accord pour dire que des slicks de récup, c'est pas vraiment mieux en terme de perf que des Sport Cup neufs...
je suis tout à fait d'accord avec toi ;) (mes slicks de récup sur la 993 , ct 40millième plus vite que mes a048 qui étaient bien usés ;) )
y a que Chris qui visiblement crois que s'il roule en slick il va améliorer de 5s:D
pas taper hein Chris:exclamation::D
relis donc tes anciens posts tu verras que tu passes ton temps à te condredire , tu es en 2'10 en slick alors que tu étais en 2.12 voir + en semi-slick , les pneus font bien une différence , après qu' elle soit plus ou moins grande selon l' état de fraicheur des uns ou des autres n'est pas nouveau :cool:;)

[Édite le 29-12-2011 par chris-91]
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vite un seau d'eau froide... pour les séparer :P

Moi je dis qu'un bopn dépoussiérage du tableau (circuits exotiques en moins, circuits ancienne config en moins, membre pas actif en moins...) et ce serait super, y compris en gardant les versions pneus pour les temps
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Message original : easyrider
vite un seau d'eau froide... pour les séparer :P

Moi je dis qu'un bopn dépoussiérage du tableau (circuits exotiques en moins, circuits ancienne config en moins, membre pas actif en moins...) et ce serait super, y compris en gardant les versions pneus pour les temps
:D

le reste c'est du bon sens :thumbup::cool:;)
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Message original : steph42360
vivement 2012 :cool::P:D:D:D
Clair :D...
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Message original : juju
Message original : steph42360
vivement 2012 :cool::P:D:D:D
Clair :D...
je plussoye...:D:D:D
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Message original : chris-91
Message original : juju
Message original : steph42360
vivement 2012 :cool::P:D:D:D
Clair :D...
je plussoye...:D:D:D
Et toi tu fais quoi en 2012 ?
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