Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Message original : batman996
c'est quoi cette histoire de semi-remorque :D:D
tu as acheté ta péniche ? :D:cool:;)
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La saison prochaine, je vais faire dev un vrai tableau pour enregistrer les temps des copains. Avec un max d'options, car c'est tjrs intéressant d'avoir des infos sur le temps d'une voiture préparée piste. :)
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Message original : Jeap
La saison prochaine, je vais faire dev un vrai tableau pour enregistrer les temps des copains. Avec un max d'options, car c'est tjrs intéressant d'avoir des infos sur le temps d'une voiture préparée piste. :)
tu crois qu 'il vont te donner la vraie puissance...
déjà qu' ils ne veulent plus dirent qu' ils font leurs chronos en slick :o:D:D:D

[Édite le 28-12-2011 par chris-91]
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Message original : chris-91
tu crois qu 'il vont te donner la vraie puissance...
déjà qu' ils ne veulent plus dirent qu' ils font leurs chronos en slick :o:D:D:D

[Édite le 28-12-2011 par chris-91]
Tu parles pour qui Chris :question: J'ai annoncé ici que la Bitza sortait 306cv (en fait, moins aujourd'hui vu l'abandon du col de cygne) et que je roulais en slicks, poubelle certes :exclamation::D
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Message original : Jeap
La saison prochaine, je vais faire dev un vrai tableau pour enregistrer les temps des copains. Avec un max d'options, car c'est tjrs intéressant d'avoir des infos sur le temps d'une voiture préparée piste. :)
Cool :):thumbup:
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Message original : Micka2412
Et puis tu parles des pneus sans arrêt mais y a pas que ça pour aller vite ... Par exemple sur ma 993 j avais une géo trop route ... Pas de carrossage ... Sur la bm bonne géo , la différence se fait tout de suite ressentir ... Bref si tu commences a différencier les pneus , tu peux Aussi prendre les géo , les rapports de pont, les autos vidées , bref on en fini plus !
et le poids des pilotes :cool::D:D
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Message original : Yanouche
Message original : chris-91
tu crois qu 'il vont te donner la vraie puissance...
déjà qu' ils ne veulent plus dirent qu' ils font leurs chronos en slick :o:D:D:D

[Édite le 28-12-2011 par chris-91]
Tu parles pour qui Chris :question: J'ai annoncé ici que la Bitza sortait 306cv (en fait, moins aujourd'hui vu l'abandon du col de cygne) et que je roulais en slicks, poubelle certes :exclamation::D
pas pour toi , on se connait de trop :cool:;)
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Message original : steph42360
Message original : Micka2412
Et puis tu parles des pneus sans arrêt mais y a pas que ça pour aller vite ... Par exemple sur ma 993 j avais une géo trop route ... Pas de carrossage ... Sur la bm bonne géo , la différence se fait tout de suite ressentir ... Bref si tu commences a différencier les pneus , tu peux Aussi prendre les géo , les rapports de pont, les autos vidées , bref on en fini plus !
et le poids des pilotes :cool::D:D
. Tiens c est vrai ça ! :D
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Message original : Micka2412
Les 1'58 de Steph , déjà je sais que c est avec du Slick neuf
Perdu, je n'ai acheté qu'un seul train de slicks neufs pour la GT3 et c'était en 2011.
Le chrono de MC a été réalisé en septembre 2010 avec des Sport Cup qui avaient déjà fait Lurcy et MC Ecole (si tu veux vérifier ==> https://www.club911.net/viewthread.php? ... 8&page=152) ;) ;)
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Message original : stephafi
Message original : Micka2412
Les 1'58 de Steph , déjà je sais que c est avec du Slick neuf
Perdu, je n'ai acheté qu'un seul train de slicks neufs pour la GT3 et c'était en 2011.
Le chrono de MC a été réalisé en septembre 2010 avec des Sport Cup qui avaient déjà fait Lurcy et MC Ecole (si tu veux vérifier ==> https://www.club911.net/viewthread.php? ... 8&page=152) ;) ;)
il y a du lourd ...:D:D:D
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