[giorgio921]

Message original : philetcha

Message original : giorgio921
merci à tous pour vôtre message de bienvenue et sa existe moins vite qu'à fond ? :D

[Édite le 25-12-2011 par giorgio921]

ça ne peut être que quand tu dors ça

je ne vais à fond que en Allemagne

[giorgio921]

Message original : 911cab84
bienvenue giorgio!

merci

[Cathy]

Bienvenu.

[giorgio921]

Message original : Cathy
Bienvenu.

merci

[giorgio921]

J'aimerais vous posez une petite question d'ici 3 et demi je vais donner ma Seat Leon à ma mère et en échange elle est d'accord pour m'acheter une Porsche 911 carrera 3.2, j'aimerais avec la boite G50 mais je ne suis pas difficile c'est mon rêve depuis tout petit d'avoir une 911, je voulais juste savoir quelle sont les défauts et différence et avantage entre 915 et G50 et aussi si parmi vous il y en à qui on une carrera 3.2 assurer et immatriculer en Belgique mais pas comme historique on va dire comme voiture de tout les jours histoire que je me face une idée des prix d'assurance, taxe CO, taxe de mise en circulation, taxe de circulation, etc

je vous remercie d'avance les amis

[Édite le 25-12-2011 par giorgio921]

[philetcha]

Un petit coup d'oeil dans le forum dédié à la 3.2 tu trouveras déjà pas mal d'infos

https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=6

[bern1575]

Bienvenue Logan

Puisses-tu raffraîchir ton parc et nous montrer mieux
Vrai qu'à 19 ans, il y a de l'espoir !




[Édite le 26-12-2011 par bern1575]

[911cab84]

Message original : giorgio921
J'aimerais vous posez une petite question d'ici 3 et demi je vais donner ma Seat Leon à ma mère et en échange elle est d'accord pour m'acheter une Porsche 911 carrera 3.2, j'aimerais avec la boite G50 mais je ne suis pas difficile c'est mon rêve depuis tout petit d'avoir une 911, je voulais juste savoir quelle sont les défauts et différence et avantage entre 915 et G50 et aussi si parmi vous il y en à qui on une carrera 3.2 assurer et immatriculer en Belgique mais pas comme historique on va dire comme voiture de tout les jours histoire que je me face une idée des prix d'assurance, taxe CO, taxe de mise en circulation, taxe de circulation, etc

je vous remercie d'avance les amis

[Édite le 25-12-2011 par giorgio921]

Ca dépend de plein de paramètres : immatriculation en "0" ou non? Moi, en 0, j'en suis à 160 €/an assurance, 60€ de taxes par an (plus ou moins), un seul contrôle technique déjà passé et (jusqu'à présent, touchons du bois) pas de malus CO pour les ancêtres...

En "normale" j'en ai aucune idée... (sauf pour le CO ou là tu vas pas échapper aux 1200/1400 € imposés par la région wallone...on dit merci qui?)

Pour la boîte, beaucoup de gens disent qu'une 915 bien réglée vaut largement une G50...moi j'ai une 915 qui roule très bien (précise, n'accroche pas, toutes les vitesses passent à la volée...que du bonheur) et j'ai essayé la G50 d'un pote et c'était le calvaire....

De toute façon, la type G est un bon choix...tant que la cote ne s'envole pas ce qui est pour l'instant le cas...

Participe à l'une de nos mensuelles à Sterrebeek pour rencontrer les vraies têtes des gens et leur caisses...tout le monde est très sympa sauf...

:D Maiiiiiiis non, je déconne!

[911cab84]

punaise, j'avais pas lu...3 ans et demi???? Tu peux déjà commencer à économiser :D

[giorgio921]

Message original : philetcha

Un petit coup d'oeil dans le forum dédié à la 3.2 tu trouveras déjà pas mal d'infos

https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=6

merci pour le lien je vais bien inspecter tout sa