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Quite à faire reprendre en peinture, fais tout faire sinon ça se verra
Le budget est ce qu'il est, mais bon .... mais c'est vrai que je suis un peu tatillon :D
Ceci dit, tu peux essayer de faire faire un lustrage pro (~300€) d'une tenue d'~2/3 ans et peut-être que cela te conviendra ;)
[Édite le 21-11-2011 par FLA69LP]
Le budget est ce qu'il est, mais bon .... mais c'est vrai que je suis un peu tatillon :D
Ceci dit, tu peux essayer de faire faire un lustrage pro (~300€) d'une tenue d'~2/3 ans et peut-être que cela te conviendra ;)
[Édite le 21-11-2011 par FLA69LP]
Message original : THIERRYPAST
Après ces quelques échanges, j'ai quand même fini par faire quelques photos de ma 965, donc petite présentation complémentaire.
Je l'ai acquise en juillet dernier à 145000km, elle est de 09/1991, j en suis le 4 eme propriétaire, elle est d 'origine allemande et a été suivie exclusivement chez porsche jusqu'à aujourd'hui (une révision chaque année en centre porsche depuis 20 ans...) J'en cherchais une bleue int. gris clair uniquement.
Le moteur refait il y a 8000kms par porsche aussi entièrement...Elle n'ai jamais été repeinte (sauf pc avant) ni modifiée (heu...mon col de cygne ça compte:D?), j'ai passe quelques heures d'ailleurs sur le lustrage...
Bon les photos
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au niveau couleurs c'était particulierement précis et restrictif !!!
encore plus que notre ami lyonnais;)
pour le lustrage tu as utilisé quel(s) produit (s)
lustrage manuel à l'orbitale ?
a+
merci pour vos commentaires....
oui cote couleur, comme c'est une voiture plaisir, c'était une bleue/int gris ou une blanche/int noir (bon ça a vite été tranchée car blanche en totale origine j 'en avais pour quelques années de recherche...)
alors je ne suis pas dut tout un pro du lustrage...je me suis fait prêter une lustreuse par un ami qui l'avait fait sur sa 997, et je me suis entraine sur une clio:D...puis la 965 en douceur sans trop insister...niveau produit très bateau.... j'ai décontaminé avec un clay meguiars, puis passage en douceur de la lustreuse du swirlx tjrs même marque et finition à la cire NXT tech ...mais j'ai pas été trop loin pour ne pas faire de c....ries... disons qu'elle a retrouve un peu de brillant
oui cote couleur, comme c'est une voiture plaisir, c'était une bleue/int gris ou une blanche/int noir (bon ça a vite été tranchée car blanche en totale origine j 'en avais pour quelques années de recherche...)
alors je ne suis pas dut tout un pro du lustrage...je me suis fait prêter une lustreuse par un ami qui l'avait fait sur sa 997, et je me suis entraine sur une clio:D...puis la 965 en douceur sans trop insister...niveau produit très bateau.... j'ai décontaminé avec un clay meguiars, puis passage en douceur de la lustreuse du swirlx tjrs même marque et finition à la cire NXT tech ...mais j'ai pas été trop loin pour ne pas faire de c....ries... disons qu'elle a retrouve un peu de brillant
Message original : THIERRYPAST
merci pour vos commentaires....
oui cote couleur, comme c'est une voiture plaisir, c'était une bleue/int gris ou une blanche/int noir (bon ça a vite été tranchée car blanche en totale origine j 'en avais pour quelques années de recherche...)
alors je ne suis pas dut tout un pro du lustrage...je me suis fait prêter une lustreuse par un ami qui l'avait fait sur sa 997, et je me suis entraine sur une clio:D...puis la 965 en douceur sans trop insister...niveau produit très bateau.... j'ai décontaminé avec un clay meguiars, puis passage en douceur de la lustreuse du swirlx tjrs même marque et finition à la cire NXT tech ...mais j'ai pas été trop loin pour ne pas faire de c....ries... disons qu'elle a retrouve un peu de brillant
après ton lustrage, les microrayures se sont estompées, elles ont disparues?
a+
[Édite le 22-11-2011 par kymenoulos]