[rvl911]

déjà la mienne je n'ose pas la garer en ville, elle me rends presque esclave alors sur des pièces comme ça à 200 Ke j'imagine même pas l'angoisse

franchement j'aime bien mon auto mais son principal défaut c'est (outre qu'elle n'a pas les sièges sport n'est-ce pas Sam ;)et que ce ne soit pas une leichtbau:D) c'est le côté "précieux" de ces voitures qui deviennent "collection"...

[rodolf]

Message original : rvl911
vaste programme ce post, le marché va alors de 30 à 180 Ke selon 3.3T ou 3.3TS 385cv...pas vraiment le même marché
et pourtant entre ces deux extrêmes 2 voitures presque identiques...

Presque identique pas vraiment ! Y a plus de points communs entre 3.3T et 3.6T que 3.3T et 3.3T leichtbau.

Par contre c'est sur qu'il y a pas 120.000€ de pièces et main d'oeuvre en plus pour la leichtbau... Elle coute(ait) même bien moins chère à produire qu'une 3.3T.

Mais la leichtbau est un modèle unique sortie d'usine, c'est de la haute couture :P

[FLA69LP]

Message original : THIERRYPAST
Tiens d'ailleurs par contre c'est exactement la même à 210 qu'à 179k€...enfin à la TVA près...

Oui, et c'est aussi en fonction du vendeur et de ses marges :D

[rvl911]

Message original : rodolf


Mais la leichtbau est un modèle unique sortie d'usine, c'est de la haute couture :P

tu progresses toi c'est bien:D

[rodolf]

Non toujours le même discours c'est toi qui regresse :thumbdown:

[mt965]

c'est reparti !

il suffit de tourner la clé , comme les lapins duracell !! :D

[rodolf]

Mais non je vous laisse, je faisais que passer, juste pour répondre à rv qui pense que la leichtbau est presque identique à la 3.3T

A+ les lapins roses

[rodolf]

Message original : FLA69LP

Message original : rvl911
2 voitures presque identiques...

Presque

Fred aussi a tilté

[mt965]

Message original : rodolf
Mais non je vous laisse, je faisais que passer, juste pour répondre à rv qui pense que la leichtbau est presque identique à la 3.3T

A+ les lapins roses

tu viens à la mensuelle dimanche ?:)

[kymenoulos]

Message original : rodolf

Message original : rvl911
vaste programme ce post, le marché va alors de 30 à 180 Ke selon 3.3T ou 3.3TS 385cv...pas vraiment le même marché
et pourtant entre ces deux extrêmes 2 voitures presque identiques...

Presque identique pas vraiment ! Y a plus de points communs entre 3.3T et 3.6T que 3.3T et 3.3T leichtbau.

Par contre c'est sur qu'il y a pas 120.000€ de pièces et main d'oeuvre en plus pour la leichtbau... Elle coute(ait) même bien moins chère à produire qu'une 3.3T.

Mais la leichtbau est un modèle unique sortie d'usine, c'est de la haute couture :P

plus de 3000 exemplaires produit pour la 3.3t contre 82o:o
la rareté a un prix:):):P,
il en va de meme pour la 3.6 dans une moindre mesure.
a+ les "turboteux"...