Vidéo de deux 965 se tirant la bourre au Bugatti

Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
FJwilliams
Messages : 11160
Enregistré le : sam. mai 21, 2005 11:35 pm
Message original : trucker
Message original : FJwilliams
J'aime l'histoire de la ramette :D:D:D

Clair que quand l'ami praz il met grole il fait pas semblant :D:D:D

Il y a une sortie le 11 novembre au Mans vous y serez les turbaleux... :question::question:

par contre je confirme qu'en changeant à 6000 trms ça doit aller aussi bien... ;) C'est une mamie bordel :D:D:D:D:D
Avec les atmos on évite, alors vous avez vos sèches cheveux, cela sert pas à grand chose ;), mais c'est pour lui que je dis cela , il faut les ménager ces jolies joujous
Oui moi je suis comme toi faisant de la piste avec une M3 je suis souvent entre 5 et 6.5 trms alors que ça prend 7.5 sans soucis... ;)

mais la turbo ça doit tellement tracter qu'en roulant déjà proprement sur la plage de pleine charge ça doit aller correctement... :P:P (je suppose car je ne veux pas faire de piste avec ma turbo)
Brioche
Messages : 18487
Enregistré le : mar. oct. 14, 2003 9:14 pm
Va quand quand meme souvent chercher le rupteur...;)
will91142
Messages : 17557
Enregistré le : mer. janv. 07, 2009 11:17 am
Message original : ludocasti
Message original : brioche33
Je savais ^pas qu'une 965 pouvait prendre 7000 tr/mn...
Sa prend 6900 Trs
Combien de temps?:D
ludocasti
Messages : 3374
Enregistré le : lun. oct. 18, 2004 6:18 pm
Message original : will91142
Message original : ludocasti
Message original : brioche33
Je savais ^pas qu'une 965 pouvait prendre 7000 tr/mn...
Sa prend 6900 Trs
Combien de temps?:D
tu serait surpris ;)
DANC
Messages : 4541
Enregistré le : mer. mai 11, 2005 8:11 am
Pilotage tout en finesse !
:D
trucker
Messages : 5840
Enregistré le : mar. mars 20, 2007 11:47 pm
Message original : Cedriclm
Y'a des trucs pas normaux ta video, il va falloir que tu nous l'expliques!
Comme quoi ??
emmanuel34
Messages : 7909
Enregistré le : jeu. avr. 23, 2009 12:57 pm


Pas facile en 965, j'ai jamais osé.

Les trajectoires sont uniques :D

Surtout au début.


Avec une pistarde c'est plus évident;)



C'était quoi cette sortie
:P
surf
Messages : 2147
Enregistré le : ven. déc. 01, 2006 11:29 pm
J'ai d'abord cru que t'avais Lefavril comme passager....... pas facile si t'as oublié le chatterton:D
Micka2412
Messages : 21909
Enregistré le : dim. nov. 15, 2009 3:29 pm
Message original : FJwilliams
Message original : trucker
Message original : FJwilliams
J'aime l'histoire de la ramette :D:D:D

Clair que quand l'ami praz il met grole il fait pas semblant :D:D:D

Il y a une sortie le 11 novembre au Mans vous y serez les turbaleux... :question::question:

par contre je confirme qu'en changeant à 6000 trms ça doit aller aussi bien... ;) C'est une mamie bordel :D:D:D:D:D
Avec les atmos on évite, alors vous avez vos sèches cheveux, cela sert pas à grand chose ;), mais c'est pour lui que je dis cela , il faut les ménager ces jolies joujous
Oui moi je suis comme toi faisant de la piste avec une M3 je suis souvent entre 5 et 6.5 trms alors que ça prend 7.5 sans soucis... ;)
. Tu es très sage avec ;) Perso la m rupte a 8000.... Et je tire entre 7000 et 7500 permanent. ;)
praz
Messages : 885
Enregistré le : mar. janv. 12, 2010 11:31 pm
Message original : brioche33
Je savais ^pas qu'une 965 pouvait prendre 7000 tr/mn...
Maintenant tu sais ...
Message original : trucker
Message original : ludocasti
Message original : brioche33
Je savais ^pas qu'une 965 pouvait prendre 7000 tr/mn...
Sa prend 6900 Trs
Euh non, le rupteur est souvent proche :o:o,
Il y a moyen de passer plus simplement les watts, surtout qu'une turbo n'est pas réputée pour aller chercher les canassons haut dans les tours ;).
Il faut qu'il nous signale Praz quand il tourne, je veux pas me prendre un boulon dans la tronche comme avec Serge au Bugatti ce printemps :(
Sinon les chicanes coupées c'est très moyen, c'est justement
le côté amusant du circuit, c'est d'avoir des chicanes mobiles !!
Ménage ta monture , sinon bon coup de volant :thumbup:
Pour les chicanes c'était juste pour rester proche avec la grosse cavalerie :D ou du moins essayer !! je suis tout à fait d'accord que les chicanes et virages font l'intérêt d'un circuit :D:D

Merci pour le coup de volant ;)

Je reconnais prendre trop de tours, ainsi qu'au rétrogradage, spirit's 16s ;)

mais à vous lire je suis au rupteur à chaque passage de vitesses :o :o
Message original : TURBO92
Message original : ludocasti
Moi j aime bien celle la

:D:D
Ptit c.. Je t ai rien fait moi:D
:D :D :D :D ah le salaud il sort les dossiers :P
Message original : FJwilliams
J'aime l'histoire de la ramette :D:D:D

Clair que quand l'ami praz il met grole il fait pas semblant :D:D:D

Il y a une sortie le 11 novembre au Mans vous y serez les turbaleux... :question::question:

par contre je confirme qu'en changeant à 6000 trms ça doit aller aussi bien... ;) C'est une mamie bordel :D:D:D:D:D
Le favril est bon pour les jeux de mots :P
Pour le 11 novembre ca sera pas possible, il nous reste une sortie à Lurcy :)

Message original : Cedriclm
Y'a des trucs pas normaux ta video, il va falloir que tu nous l'expliques!
Comme quoi? va y je t'écoute !
Message original : surf
J'ai d'abord cru que t'avais Lefavril comme passager....... pas facile si t'as oublié le chatterton:D
Oula non je le connais !! :D :D :D
Il faut au moins du chatterton renforcé !!! :D :D

Répondre
99 messages • Page 6 sur 10
Aller à la page :