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Message original : Anatol
si tu n'es pas interessé par la 2.2, moi je suis interessé !!
elle ne doit pas etre d'une extreme fraicheur mais je recherche une 2.2, cela me laisse du budget pour la rafraichir !!
si tu n'en veux pas moi j'avance avec cette annonce !
Je te laisse aller la voir en contre partie tu nous fais un petit expo de ta visite.
pour ceux qui veulent des infos
j'ai visité cette voiture
http://www.leboncoin.fr/voitures/240921501.htm?ca=4_s
j'ai visité cette voiture
http://www.leboncoin.fr/voitures/240921501.htm?ca=4_s
Message original : legaju+1Message original : TITI911/912 c'est pas tout à fait la même philosophie y a 2 cylindres en plus ou en moins qui font la différence même si les puissances sont relativement proches pour ces deux autosDesolé voici le bon lien pour la 911
http://www.leboncoin.fr/voitures/240794256.htm?ca=4_s
et celui pour la 912
http://www.leboncoin.fr/voitures/240162851.htm?ca=4_s
En terme d'entretien laquelle sera la plus couteuse?
si tu t'en tiens uniquement au prix la 911 est pas chère parce qu'elle doit pas être au top ...
j'irais plutôt voir la 912 qui me parait en meilleur état et beaucoup plus attirante si tu veux pas faire de gros frais
Message original : legaju
pour ceux qui veulent des infos
j'ai visité cette voiture
http://www.leboncoin.fr/voitures/240921501.htm?ca=4_s
Ca donne quoi cette 2.4E? Elle est matching?
Elle était en vente il y a pas longtemps, pour disparaitre et re-aparaitre... Souvent pas bon signe!
Bonne base de resto?
[Edition] j'avais pas vu ta réponse. Si la pompe à injection est KO, comment il fait tourner son moteur? A la main? Avec des carbu?
Bref au moins 5k€ trop chère...
[Édite le 3-10-2011 par renaudtwingo]
Message original : renaudtwingoHello Legagu,Message original : legaju
pour ceux qui veulent des infos
j'ai visité cette voiture
http://www.leboncoin.fr/voitures/240921501.htm?ca=4_s
Ca donne quoi cette 2.4E? Elle est matching?
Elle était en vente il y a pas longtemps, pour disparaitre et re-aparaitre... Souvent pas bon signe!
Bonne base de resto?
[Edition] j'avais pas vu ta réponse. Si la pompe à injection est KO, comment il fait tourner son moteur? A la main? Avec des carbu?
Bref au moins 5k€ trop chère...
[Édite le 3-10-2011 par renaudtwingo]
démarre avec carbu
oui 5ke de trop il veux pas la laisser à moins de 17 ke
voila
elles sont toutes trop cher ...
sauf que pour déjà trouver une bonne base de restau, c'est pas simple, et il faut prévoir le coût d'une vraie resto, avec démontage total (peu d'autos soit disant restaurées ont un jour eu droit à la totale ... donc les surprises peuvent un jour se manifester )
une 2.2S ou 2.4S à restaurer, à moins de 25k€ ... quasi introuvable par le réseau normal des petites annonces, et même par le bouche à oreille ...
donc 20k€ pour une 2.4E pas trop pourrie et matching, c'est pas exhorbitant ...
et c'est pas non plus l'affaire du siècle ... mais c'est comme le loto ... il y a peu d'élus ...
j'ai raté une 2.2S look G dans le 69 en juillet, matching, 16.700€ sur LBC, a priori plutôt "saine", roulante, vendue en moins de 2 heures à un vilan pro allemand ... :mad::mad:
sauf que pour déjà trouver une bonne base de restau, c'est pas simple, et il faut prévoir le coût d'une vraie resto, avec démontage total (peu d'autos soit disant restaurées ont un jour eu droit à la totale ... donc les surprises peuvent un jour se manifester )
une 2.2S ou 2.4S à restaurer, à moins de 25k€ ... quasi introuvable par le réseau normal des petites annonces, et même par le bouche à oreille ...
donc 20k€ pour une 2.4E pas trop pourrie et matching, c'est pas exhorbitant ...
et c'est pas non plus l'affaire du siècle ... mais c'est comme le loto ... il y a peu d'élus ...
j'ai raté une 2.2S look G dans le 69 en juillet, matching, 16.700€ sur LBC, a priori plutôt "saine", roulante, vendue en moins de 2 heures à un vilan pro allemand ... :mad::mad: