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Message original : hermiosD'accord avec François.Message original : xxxxxxxFaut pas déconner ... 4 km, c'est 2 minutes à 120 km/H ... voire moins ...Message original : mt965
par contre , je viens de voir à l'instant le reportage de turbo sur les modifications des avertisseurs ....
ça sent vraiment pas bon .... fini les points précis pour les radars .... :( 4 km sur autoroute , c'est long...
De plus, ce qui me gène c'est de devoir confirmer ou infirmer 4 fois la position du radar à 100 m prés à cause justement de la précision. de plus, je mets la limite à 3kms, donc passer à 4, c'est peanuts.
Mises à jour imminentes, mises en place à partir du 21 septembre , se fera automatiquement à l'extinction du boitier
Apparemment ca ne devrait pas boulverser nos habitudes,
et 100% légal ;)
Message original : khan
je me posais la question sur iphone ; j'ai la version icoyote : sans mise a jour , a t on toujours le point précis ?
donc je pense ne pas faire la mise a jour pour esperer conserver un fonctionnement correct .
c'est bien sur une supposition .
Bon, mon coyote a été mise à jour ce matin. Mes experiences depuis:
- Messages et conseils à chaque allumage. Ceinture, alcohol, etc... Ça ne sert à rien, personne ne va pas les regarder...
- Sur le radar fixe de Rosières aux Salines (dans le 54): Avant coyote m'alertais 2 km avant (c'est parametrable). Maintenant il m'alerte 4 km avant, et il dit seulement "zone de risque"...
Si ça va etre comme ça, je n'aime pas... sur 4 km avant et 1 km après, on ne sait pas ou le radar se trouve...
- Messages et conseils à chaque allumage. Ceinture, alcohol, etc... Ça ne sert à rien, personne ne va pas les regarder...
- Sur le radar fixe de Rosières aux Salines (dans le 54): Avant coyote m'alertais 2 km avant (c'est parametrable). Maintenant il m'alerte 4 km avant, et il dit seulement "zone de risque"...
Si ça va etre comme ça, je n'aime pas... sur 4 km avant et 1 km après, on ne sait pas ou le radar se trouve...