[Pierrers]

Fait aujourd'hui 800 kms d'autoroute ...
Tout à allure .... soutenue dirons nous

3 alarmes = 3 radars planqués ...

:thumbup::thumbup:

[mt965]

par contre , je viens de voir à l'instant le reportage de turbo sur les modifications des avertisseurs ....

ça sent vraiment pas bon .... fini les points précis pour les radars .... :( 4 km sur autoroute , c'est long...

[philco]

Message original : mt965
par contre , je viens de voir à l'instant le reportage de turbo sur les modifications des avertisseurs ....

ça sent vraiment pas bon .... fini les points précis pour les radars .... :( 4 km sur autoroute , c'est long...

Tant que l'on ne l'a pas testé pour savoir comment cela va fonctionner et être affiché, tout n'est que discussion stérile.

[mt965]

Message original : philco

Message original : mt965
par contre , je viens de voir à l'instant le reportage de turbo sur les modifications des avertisseurs ....

ça sent vraiment pas bon .... fini les points précis pour les radars .... :( 4 km sur autoroute , c'est long...

Tant que l'on ne l'a pas testé pour savoir comment cela va fonctionner et être affiché, tout n'est que discussion stérile.

d'accord avec toi , mais l'absence de point précis , transformé en " zone de danger de 4 km ..." le test risque d'être ...décevant .

[911golfeur]

Message original : mt965

Message original : philco

Message original : mt965
par contre , je viens de voir à l'instant le reportage de turbo sur les modifications des avertisseurs ....

ça sent vraiment pas bon .... fini les points précis pour les radars .... :( 4 km sur autoroute , c'est long...

Tant que l'on ne l'a pas testé pour savoir comment cela va fonctionner et être affiché, tout n'est que discussion stérile.

d'accord avec toi , mais l'absence de point précis , transformé en " zone de danger de 4 km ..." le test risque d'être ...décevant .

d'accord avec toi mais comme l'indication du nombre d'eclaireur qui confirme le danger subsiste idem pour l'indication du delai depuis la signalisation, cela devrait nous aider a lire entre les lignes non

[khan]

je me posais la question sur iphone ; j'ai la version icoyote : sans mise a jour , a t on toujours le point précis ?

donc je pense ne pas faire la mise a jour pour esperer conserver un fonctionnement correct .

c'est bien sur une supposition .

[mt965]

Message original : 911golfeur

Message original : mt965

Message original : philco Tant que l'on ne l'a pas testé pour savoir comment cela va fonctionner et être affiché, tout n'est que discussion stérile.

d'accord avec toi , mais l'absence de point précis , transformé en " zone de danger de 4 km ..." le test risque d'être ...décevant .

d'accord avec toi mais comme l'indication du nombre d'eclaireur qui confirme le danger subsiste idem pour l'indication du delai depuis la signalisation, cela devrait nous aider a lire entre les lignes non

j'espère ... ça risque d'etre la pagaille au début ... je suis curieux de savoir à quel moment sur 4 km , on va nous demander de confirmer ou non la ... " perturbation " ...

[nicolas83]

moi j'ai le 1 er coyote tout fonctionne bien:thumbup::thumbup:

[mt965]

Message original : xxxxxxx

Message original : mt965
par contre , je viens de voir à l'instant le reportage de turbo sur les modifications des avertisseurs ....

ça sent vraiment pas bon .... fini les points précis pour les radars .... :( 4 km sur autoroute , c'est long...

Faut pas déconner ... 4 km, c'est 2 minutes à 120 km/H ... voire moins ...

c'est pas une question de déconner François , mais à l'usage , ça risque de pas être aussi "transparent " que ça , si tu y ajoute les zones de danger , les perturbations , les nouveaux messages " sécuritaires " dont le système va être " bombardé " , ça risque d'être une cacophonie permanente ...

[philco]

On en reviens à mon message, attendons un peu de voir...