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Enregistré le : mar. mai 25, 2010 4:39 pm

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bienvenue
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Enregistré le : ven. sept. 09, 2011 11:43 pm

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encore une petite

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Enregistré le : lun. nov. 10, 2003 9:29 pm

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Belle auto et belles photos !
Elle a l'air d’être dans un bel état d'origine. :thumbup:
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Enregistré le : mar. oct. 27, 2009 6:08 am

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Très belle, bravo!
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Enregistré le : ven. sept. 09, 2011 11:43 pm

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et une série en BW


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Enregistré le : lun. août 23, 2010 9:52 pm

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Elle a la clim ? :)
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Enregistré le : ven. sept. 09, 2011 11:43 pm

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Oui et elle est démontée, j'ai toutes les pièces dans un carton.

Pourquoi ne pas la remonter mais :
- déjà que 125 cv c'est pas beaucoup alors avec le compresseur :thumbdown:
- pour la remettre en route de manière efficace ça doit couter un bras, voir les deux ;)
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Enregistré le : mer. juil. 06, 2011 10:22 am

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Salut,dans quel centre des mines es tu alle? Je suis revenu des us avec ma 964 et j ai toutes les peines du monde a la faire passer aux mines car le número de chassis ne correspond pas au número de serie (ce qui est normal pour cette production de 89). J Ai un cetrtificat d'authenticite de Porsche obtenu par Mister PLECY mais ca semble toujours poser probleme a l'administration.
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Enregistré le : ven. sept. 09, 2011 11:43 pm

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Pas de DRIRE car elle est arrivée en france en 2008 et a fait l'objet d'une carte grise collection.

Ce qui est marrant c'est que lorsque je l'ai acheté et passé au SIV avec la nouvelle immatriculation,
elle est passée en CG normale avec le prochain CT en 2016 :thumbup:
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Enregistré le : mer. juil. 06, 2011 10:22 am

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Bizarre. Elle n est plus consideree comme collection?
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