[th20100]

une bien belle voiture avec un proprio "soigneux"

c'est vrai qu'lle marche fort (bien mieux qu'un boxter ) et je pense pas que Xavier soit déborder par la bête, c'est un pilote LUI


peut être cherche t'il une 3 places

[xxl]

Je la vends pour plusieurs raisons : professionnelles, déménagement et..... on est 3 à la maison depuis 6 mois

donc ça serait sympa de pouvoir utiliser le Rohmer tout neuf que j'ai acheté :D

Sinon, je ne vois pas comment se lasser de ce genre d'auto

[MichM3]

tu vas la manquer... sans doute!

...si possible essaye de garder... dans un an, tu recommences une recherche

[Pouch216]

Message original : xxl
Je la vends pour plusieurs raisons : professionnelles, déménagement et..... on est 3 à la maison depuis 6 mois

donc ça serait sympa de pouvoir utiliser le Rohmer tout neuf que j'ai acheté :D

Sinon, je ne vois pas comment se lasser de ce genre d'auto h

je te donne en echange ma 996 3.6. ... Tu auras de la place pour le romer! :D

[Édite le 10-7-2011 par Pouch216]

[Schnitzer]

Suis pas trop gt3 mais je dois avouer qu'elle a été configurée a la perfection...Elle va donc vite se vendre...

[SEBRS]

superbe bonne vente
c'est énorme tes plages de rapport....la plage 1 c'est pas haut dans les tours ça ?
sur la mienne ( ex jeap) toute les plages sont allumés (sauf la 6) grosse réparation....
apparemment ils aiment pas 5 pour la garantie, je vais faire une extension, mais c'étais en début d'utilisation donc ça devrais passer


[Édite le 5-8-2011 par SEBRS]

[Croco94]

-Plage 1= nb d'allumages entre 7300 et 7500 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 2= nb d'allumages entre 7500 et 7700 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 3= nb d'allumages entre 7700 et 7900 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 4= nb d'allumages entre 7900 et 8400 trs/min (potential engine damage, excessive)
-Plage 5= nb d'allumages entre 8400 et 9500 trs/min (probable engine damage, serious)
-Plage 6= nb d'allumages entre 9500 et 11000 trs/min (engine damage, dangerous over)

Plage 1 : Nbre 1 : 143,6h çà veut dire 1x à la 143,6ème heure

En conclusion, rien de méchant.

Sinon, trés belle auto

[Édite le 7-8-2011 par Croco94]

[SEBRS]

carrément, ça n'as pas trop forcé sur la piste
bonne vente, dommage que j'ai la mienne car c la config idéale

[karlopsomer]

Message original : Croco94
-Plage 1= nb d'allumages entre 7300 et 7500 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 2= nb d'allumages entre 7500 et 7700 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 3= nb d'allumages entre 7700 et 7900 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 4= nb d'allumages entre 7900 et 8400 trs/min (potential engine damage, excessive)
-Plage 5= nb d'allumages entre 8400 et 9500 trs/min (probable engine damage, serious)
-Plage 6= nb d'allumages entre 9500 et 11000 trs/min (engine damage, dangerous over)

Plage 1 : Nbre 1 : 143,6h çà veut dire 1x à la 143,6ème heure

En conclusion, rien de méchant.

Sinon, trés belle auto

[Édite le 7-8-2011 par Croco94]

Si je ne me trompe pas, pour une GT3 mk2 c'est :
435 ch à 7600 tr/mn et régime maxi 8500 tr/mn.

Elle n'aurait atteint qu'une seul fois la puissance maxi
et "potential engine damage" à partir de 7900 tr/mn
Je dois pas tout comprendre :(

[hamamd4]

Message original : karlopsomer

Message original : Croco94
-Plage 1= nb d'allumages entre 7300 et 7500 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 2= nb d'allumages entre 7500 et 7700 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 3= nb d'allumages entre 7700 et 7900 trs/min (no engine damage, admitted over)
-Plage 4= nb d'allumages entre 7900 et 8400 trs/min (potential engine damage, excessive)
-Plage 5= nb d'allumages entre 8400 et 9500 trs/min (probable engine damage, serious)
-Plage 6= nb d'allumages entre 9500 et 11000 trs/min (engine damage, dangerous over)

Plage 1 : Nbre 1 : 143,6h çà veut dire 1x à la 143,6ème heure

En conclusion, rien de méchant.

Sinon, trés belle auto

[Édite le 7-8-2011 par Croco94]

Si je ne me trompe pas, pour une GT3 mk2 c'est :
435 ch à 7600 tr/mn et régime maxi 8500 tr/mn.

Elle n'aurait atteint qu'une seul fois la puissance maxi
et "potential engine damage" à partir de 7900 tr/mn
Je dois pas tout comprendre :(

.....moi non plus,comment on obtient toutes ces
données ??