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Hormis certains spécailistes champenois :D ou certaines voitures hors normes (comme celle de JC), je n'ai pas connaissance de T s'étant vendues plus de 20 000 €

Ceci dit le TOF l'a achetée il n'y a pas si longtemps sa voiture et il doit bien savoir combien il l'a payée

;)
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Message original : jeanclaudeRS
Message original : jeanclaudeRS
Tu la vends parce que le moteur est naze ? :o

Chez quel professionel tu la fait entretenir à Paris ?

Merci ;)
Alors pas de réponse ? :o;);)
les pièces à changer sont les deux arbres à cames et les culbuteurs, les coussinets du vilo et bielles (pistons cylindres sont ok). une bonne révison de la pompe à l'huile et du radiateur d'huile et enfin sièges et guides de soupape.

En ce qui concerne l'entretien vu que je n'ai fait que 1500 Kms je n'ai pas eu le temps.

voilà
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Bon Tof si tu nous disais, compte tenu de tout ce que tu sais c'est à dire beaucoup plus que nous sur ta voiture, combien tu espères pouvoir ou devoir la vendre ?????
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Message original : patrick123
Bon Tof si tu nous disais, compte tenu de tout ce que tu sais c'est à dire beaucoup plus que nous sur ta voiture, combien tu espères pouvoir ou devoir la vendre ?????
y a pas plus simple! :o

Mini ______________€
Maxi______________€


J'ai bon là ? :D:D:D;)
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Merci à tous de vos réponses pertinentes, mais si je devais être obliger de m'en séparer j'en demanderais environ 10 000 €.


Merci encore de votre soutien je vous donnerais des nouvelles, j'espère prochainement soit sur le forum de vente ou bien dans le général
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Les grilles d'aération et les entourages de clignotants sont chromés.
Ceux des 2L4 sont noirs, non ?
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Message original : Porschiste_du_dimanche
Les grilles d'aération et les entourages de clignotants sont chromés.
Ceux des 2L4 sont noirs, non ?
effectivement ils ont été peint avant que je ne l'achète
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Rien a voir avec la cylindrée Hanine mais avec l'année modèle ...
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Chromés sur les 72, noirs sur les 73 je crois.


Math.
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Oui Math ;)
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