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Message original : anna35
Véritable carnet limpide et un dossier factures depuis 99, dans ce cas on peut parler de kilométrage vérifiable et sans doute réel contrairement à bon nombre d'autos affichant des kilométrages bas mais avec des carnets laissant apparaitre des trous de plusieurs années sans entretien... La mienne a 271000 kms mais pas de carnet, mais dans ce cas nul besoin de prouvé ce kilométrage élevé. Pour moi il y a deux cas de figure, le premier comme cette auto, un faible kilométrage qui doit etre prouvé par un carnet et des factures et le second un kilométrage élevé en adéquation avec l'état de l'auto ou de toute façon on sait que l'auto a subit un entretien suivi car sans cela impossible d'atteindre plus de 250000 kms sans entretien avec le moteur d'origine.
Félicitations en tous les cas pour ton auto parfaite et en plus vert aventure comme la mienne
Merci anna35
C'est vrai qu'elle est jolie ma grenouille, que son historique est parfaitement retraçable, qu'elle marche du feu de dieu, et tout et tout
La vente tardant, j'ai trouvé l'argent de mon investissement professionnel, ailleurs, alors maintenant je suis peu pressé...
Sauf... qu'une classique, ça me tarabuste de plus en plus
Une 2,4 E, par exemple :P:P:P:P:P:P:P:P:P
Alors en attendant, je me suis commandé une bombinnette tout ce qu'il y a de neuf, avec exactement le même nombre de canassons et un poids sans doute pas très éloigné
Certes, la noblesse n'y est pas
Petit quat'pattes turbo, et tout sur les roues avant
Mais ça promet quand même d'être rigolo
Alors en attendant, je me suis commandé une bombinnette tout ce qu'il y a de neuf, avec exactement le même nombre de canassons et un poids sans doute pas très éloigné
Certes, la noblesse n'y est pas
Petit quat'pattes turbo, et tout sur les roues avant
Mais ça promet quand même d'être rigolo